今年5月，由深圳市交委牽頭，會同市發改委、市經貿信息委、市公安交警局聯合發布實施了《深圳市關于貫徹落實＜智能網聯汽車道路測試管理規范（試行）＞的實施意見》。

（圖片源于網絡）

該《實施意見》除了貫徹落實《工業和信息化部、公安部及交通運輸部關于印發智能網聯汽車道路測試管理規范（試行）的通知》要求外，還進一步細化了深圳市申請道路測試的條件，并明確每臺測試車輛應配備至少一名測試安全員。

同時細化了上面《管理規范》中關于測試車輛在指定的封閉道路、場地等特定區域進行充分的實車測試的要求，比如，每臺測試車輛按有關要求應在相應場景內累計進行不少于1000公里的測試。

深圳市交委表示，符合要求的測試主體，可根據測試需求及擬測試期間申請道路的實際路況，從此次公開的測試路段目錄中選取合適道路，向深圳市智能網聯汽車道路測試聯席工作小組辦公室提出申請。

據悉，首批開放道路選擇合圍區域19個，總面積約30 ｋｍ2，道路里程合計約124ｋｍ，覆蓋福田、南山、鹽田、寶安、光明、龍華、龍崗、坪山、大鵬9個行政區域。具體開放道路如下：

一、福田區

可供道路測試的片區為福田保稅區片區，具體為金葵道－市花路－瑞香道－絨花路－紅花路合圍區域。

二、南山區

可供道路測試的片區為西麗、大學城、赤灣、前海、深圳灣口岸和深圳灣六個片區，具體為創科路－打石二路－石鼓路－茶光路－創研路－打石一路合圍區域、留仙大道輔道－麗水路－麗山路合圍區域、赤灣六路－赤灣七路－赤灣四路－赤灣九路－赤灣二路－赤灣五路合圍區域、白石路－深灣二路－白石三道－深灣四路－白石四道－深灣五路合圍區域、聽海路－前灣四路－臨海大道－媽灣大道合圍區域、工業八路－后濱海路－望海路－中心路－科苑南路合圍區域。

三、鹽田區

可供道路測試的片區為梅沙片區、沙頭角和海山片區，具體為環梅路－鹽梅路合圍區域、深鹽路－海山路－海景二路－金融路－沙深路合圍區域。

四、寶安區

可供道路測試的片區為寶安機場和尖崗山片區，具體為領航三路－領航一路－領航四路－機場南路合圍區域、上川路－留仙一路－留仙二路－隆昌路合圍區域。

五、光明區

可供道路測試的片區為光明南片區，具體為牛山路－創投路－觀光路－茶林路－光僑路－華夏路合圍區域。

六、龍華區

可供道路測試的片區為大浪片區和觀湖片區，具體為大浪北路－石龍仔路－浪榮路－浪花路合圍區域、觀樂路－瀾清二路－觀盛五路－翠幽路－觀盛一路－觀清路－觀盛二路合圍區域。

七、龍崗區

可供道路測試的片區為南約－寶龍－同樂片區，具體為寶龍一路－南同大道－錦龍四路－清風大道合圍區域。

八、坪山區

坪山區可供道路測試的片區為聚龍片區，具體為丹梓東路－榮田路－聚青路－金輝路合圍片區，以及翠景路－青松西路－青蘭二路－蘭竹東路合圍區域。

九、大鵬新區

可供道路測試的片區為葵涌片區、大鵬和南澳片區，具體為鵬飛路－銀灘路－濱海二路－坪西路合圍區域、金嶺路－金業大道－金葵東路－葵坪路合圍區域。

智能汽車測試路段需有明顯標志

深圳市交委、市發改委、市經濟貿易委、市公安局交通警察局等四部門10月26日同時關于發布《深圳市智能網聯汽車道路測試開放道路技術要求（試行）》，要求測試路段應在開始路段的路口前適當位置設置明顯指示標志，道路標志標線應保證清晰明確。

該《要求》還提出，測試路段道路具有危險路段的地方，應設置路側護欄等安全防護設施；測試路段道路宜安裝路側監控攝像設備。

此外，開放測試道路在無明確說明情況下，應在白天且無雨、雪、霧等情況下；在工作日非早、晚高峰時段；在非其他不適合測試的時段進行智能網聯汽車道路測試。同一測試路段內道路應相互連通，不應有孤立道路。合理分批開放學校、醫院、地鐵站、消防隊旁道路以及附近有變電站、高壓線等干擾因素的路段。