據(jù)公安部數(shù)據(jù)顯示,截至2017年底,全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.10億輛,其中汽車2.17億輛;機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉_(dá)3.85億人,其中汽車駕駛?cè)?.42億人。汽車保有量攀升,停車產(chǎn)業(yè)將迎來新的發(fā)展機(jī)遇。停車市場(chǎng)需求的日益增長(zhǎng),也為“互聯(lián)網(wǎng)+停車”帶來了廣闊的發(fā)展空間。
11月18日,全國首個(gè)城市級(jí)靜態(tài)交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)在太原正式上線,帷幄停車在太原正式上線,為太原市民出行停車提供簡(jiǎn)單、方便的信息化停車服務(wù),縮短市民停車的時(shí)間成本,解決因停車造成的交通擁堵。
山西帷幄智能科技有限公司董事長(zhǎng)王廣斌介紹:“帷幄停車平臺(tái)作為的上線運(yùn)行,標(biāo)志著城市進(jìn)入智慧化停車的時(shí)代,是智慧城市建設(shè)的重要體現(xiàn)。帷幄停車的上線,為全國眾多城市解決城市停車難、停車亂等城市病開出了妙方,為徹底解決城市停車問題提供了理論與實(shí)踐,為城市出行與文明城市建設(shè)做出了表率,更為城市現(xiàn)代化建設(shè)和低碳環(huán)保做出了貢獻(xiàn)。”

(圖片源于網(wǎng)絡(luò))
據(jù)了解,山西帷幄研發(fā)的“城市級(jí)靜態(tài)交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)”,面向城市車主、停車場(chǎng)管理人員和城市管理者三方用戶,深度應(yīng)用IOT技術(shù)(物聯(lián)網(wǎng))、云計(jì)算、BIM技術(shù)(建筑信息模型)、大數(shù)據(jù)、即時(shí)通訊、RFID(射頻識(shí)別技術(shù))、圖像識(shí)別技術(shù)、人工智能等高新尖技術(shù),自主研發(fā)并擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的帷幄停車APP、帷幄停車場(chǎng)管理系統(tǒng)、帷幄“城市級(jí)靜態(tài)交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)”系統(tǒng)三套產(chǎn)品體系,并已通過了國標(biāo)認(rèn)證。
日前,由深圳市發(fā)改委發(fā)布《深圳市停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2017)》顯示,停車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成長(zhǎng)為深圳新的百億級(jí)產(chǎn)業(yè),預(yù)計(jì)到2020年深圳停車產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模將超500億元,“互聯(lián)網(wǎng)+停車”將成為停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要方向。《報(bào)告》還指出,“互聯(lián)網(wǎng)+”與專業(yè)化是解決深圳市停車難題的有效舉措,在良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和政策的推動(dòng)下,深圳智慧停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊。
同時(shí),《深圳市加強(qiáng)停車設(shè)施建設(shè)工作實(shí)施意見》明確指出,要推進(jìn)停車產(chǎn)業(yè)信息化、智慧化,積極搭建城市級(jí)智慧停車云平臺(tái),實(shí)現(xiàn)全市停車信息全面聯(lián)網(wǎng),并推動(dòng)停車與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展,提高停車資源的利用效率。
報(bào)告指出,目前雖然不少社會(huì)資本看好“互聯(lián)網(wǎng)+停車”,但“互聯(lián)網(wǎng)+停車”行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多平臺(tái)企業(yè)目前仍處于跑馬圈地?cái)U(kuò)張的燒錢階段,還未找到成熟的收益模式,“互聯(lián)網(wǎng)+停車”的發(fā)展任重而道遠(yuǎn)。
據(jù)廣州市政協(xié)介紹,“互聯(lián)網(wǎng)+智慧停車”,鼓勵(lì)倡導(dǎo)錯(cuò)時(shí)停車,車位共享。建議在大中型經(jīng)營性停車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)技術(shù)覆蓋。
應(yīng)鼓勵(lì)或者明確要求企事業(yè)單位的車位對(duì)外開放,加強(qiáng)對(duì)停車資源共享的指導(dǎo)和協(xié)調(diào),或者根據(jù)實(shí)際情況制定對(duì)外開放的車位指標(biāo)。來推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+智慧停車”。

(圖片源于網(wǎng)絡(luò))
同時(shí),建議建立全市統(tǒng)一的停車信息服務(wù)平臺(tái),提供信息查詢、車場(chǎng)導(dǎo)航、車位預(yù)約、車位共享等便民服務(wù)功能。將智慧停車納入行業(yè)監(jiān)管,制定智慧停車運(yùn)營方和服務(wù)提供方系統(tǒng)接入準(zhǔn)入制度;制定智慧停車行業(yè)發(fā)展和監(jiān)管的總體框架,并出臺(tái)促進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+智慧停車”發(fā)展的支持政策。
寧夏銀川市不少車主在市區(qū)路邊停車場(chǎng)停車的時(shí)候,會(huì)發(fā)現(xiàn)地面上有許多黑灰色圓狀裝置。原來,這些嵌在地面上其貌不揚(yáng)的裝置,是近期銀川市正在建設(shè)地面智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)中的重要檢測(cè)裝置——地磁車檢器。它的最大作用是:能夠準(zhǔn)確掃描路面車輛信息,并及時(shí)將信息傳送到后臺(tái)管理系統(tǒng),后臺(tái)管理系統(tǒng)的綜合統(tǒng)計(jì)分析后,通過路邊的車輛誘導(dǎo)顯示屏,向市民提供附近空余停車位信息,更好的引導(dǎo)市民合理的選擇停車點(diǎn)。
數(shù)據(jù)是“互聯(lián)網(wǎng)+停車”的基礎(chǔ),打破停車行業(yè)“信息孤島”現(xiàn)象,實(shí)現(xiàn)停車信息資源的充分共享,讓企業(yè)著力于更好服務(wù)市民;技術(shù)手段是核心,利用技術(shù)作為智慧停車的強(qiáng)有力的支撐,同時(shí)政策作為保障,將行業(yè)的引向有序的發(fā)展方向。“互聯(lián)網(wǎng)+停車”模式是創(chuàng)新的融合,依托市場(chǎng)的發(fā)展,相信“停車難”會(huì)得到有效的緩解。
聲明:
凡文章來源標(biāo)明“中國智能交通網(wǎng)”的文章版權(quán)均為本站所有,請(qǐng)不要一聲不吭地來拿走,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處,違者本網(wǎng)保留追究相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)利;所有未標(biāo)明來源為“中國智能交通網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章均不代表本網(wǎng)立場(chǎng)及觀點(diǎn),“中國智能交通網(wǎng)”不對(duì)這些第三方內(nèi)容或鏈接做出任何保證或承擔(dān)任何責(zé)任。
征稿:
為了更好的發(fā)揮中國智能交通網(wǎng)資訊平臺(tái)價(jià)值,促進(jìn)諸位自身發(fā)展以及業(yè)務(wù)拓展,更好地為企業(yè)及個(gè)人提供服務(wù),中國智能交通網(wǎng)誠征各類稿件,歡迎有實(shí)力的企業(yè)、機(jī)構(gòu)、研究員、行業(yè)分析師投稿。投稿郵箱: itsshenzhen@163.com (查看征稿詳細(xì))