面對(duì)面近距離了解最新技術(shù)解決方案、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

在每次會(huì)議中，深圳市智能交通行業(yè)協(xié)會(huì)都會(huì)通過(guò)典型的行業(yè)數(shù)據(jù)給現(xiàn)場(chǎng)的工程商、集成商解讀2019年全國(guó)智能交通行業(yè)的整體市場(chǎng)狀況、最熱的技術(shù)和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，幫助他們了解市場(chǎng)的變化，以便于更好地完成今后的工程管理。

根據(jù)每個(gè)城市的不同情況，主辦方邀請(qǐng)到當(dāng)?shù)匦袠I(yè)主管部門(mén)重點(diǎn)講述各地的建設(shè)和應(yīng)用特點(diǎn)。如深圳市交通運(yùn)輸局詳細(xì)講解了深圳智慧交通發(fā)展策略；深圳市公安交警局闡述了探索交通安全科學(xué)治理之路的經(jīng)驗(yàn)和做法；廣州市黃埔區(qū)工信局重點(diǎn)解讀了5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展計(jì)劃和智能交通產(chǎn)業(yè)投資方向；廣州市安防協(xié)會(huì)重點(diǎn)剖析了智慧交通的商業(yè)新機(jī)會(huì)；武漢市停車(chē)協(xié)會(huì)介紹了當(dāng)?shù)赝＼?chē)管理的現(xiàn)狀和發(fā)展規(guī)劃；安徽省交警總隊(duì)和宣城市公安局交警支隊(duì)分享了開(kāi)展公安交通大腦建設(shè)管理和應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)；山東省交警總隊(duì)介紹了全省開(kāi)展道路交通安全管理的經(jīng)驗(yàn)和做法，濟(jì)南市安防協(xié)會(huì)宣講了行業(yè)企業(yè)能力評(píng)定和政府采購(gòu)政策；四川省社科院重點(diǎn)解讀了智慧交通、能源新汽車(chē)等相關(guān)重點(diǎn)投資項(xiàng)目等等，讓聽(tīng)眾受益匪淺。

清華大學(xué)深圳國(guó)際研究生院物流與交通學(xué)部發(fā)表了“智慧交通、護(hù)航未來(lái)——清華大學(xué)深圳國(guó)際研究生院交通安全前沿解讀”的主題演講，主要介紹了駕駛員身份識(shí)別、傳感云管理平臺(tái)、基于AIOT的非機(jī)動(dòng)車(chē)電子警察解決方案等新技術(shù)研發(fā)，以交通安全的前沿技術(shù)闡述了眾多研究成果。

商用車(chē)安全場(chǎng)景的話題一直熱度不斷，根據(jù)統(tǒng)計(jì)：超載、超速、疲勞駕駛目前仍是營(yíng)運(yùn)車(chē)輛事故發(fā)生的主因。銳明技術(shù)多年來(lái)一直專(zhuān)注商用車(chē)安全，為解決這些問(wèn)題做出了積極嘗試。在這次萬(wàn)里行活動(dòng)中，銳明技術(shù)分別從“守護(hù)每一個(gè)生命，商用車(chē)安全場(chǎng)景創(chuàng)新”和“科技構(gòu)建安全、高效、有序的現(xiàn)代交通”等角度闡述了交通安全理念，從科技的角度看待現(xiàn)實(shí)交通問(wèn)題，通過(guò)實(shí)在的視頻呈現(xiàn)了很多交通事故的成因，挖掘行業(yè)痛點(diǎn)和亟待解決的問(wèn)題，提出加快發(fā)展綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通觀點(diǎn)，詳細(xì)詮釋銳明技術(shù)開(kāi)發(fā)的全景ADAS對(duì)打造安全、高效、有序出行的意義，并且通過(guò)鮮活的事例分析了事故成因，提出了具體的解決方案。

阿里云為大家?guī)?lái)了《城市大腦助力城市交通治理》主題演講。基于互聯(lián)網(wǎng)+警戶數(shù)據(jù)，依托阿里云強(qiáng)大的計(jì)算資源與數(shù)據(jù)分析能力建立服務(wù)全國(guó)交通管理部門(mén)的“城市交通超體“行業(yè)云平臺(tái)，緩解城市交通擁堵、供需失衡、交通安全等問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)低成本高效率搭建數(shù)據(jù)智能出行的核心應(yīng)用。

福建北斗星河發(fā)表了題為《破除非機(jī)動(dòng)車(chē)交管難題構(gòu)建安全出行體系》主題演講，重點(diǎn)介紹了電動(dòng)車(chē)智慧管理綜合的應(yīng)用。其中包括視頻人臉技術(shù)、試點(diǎn)騎手穿帶噴碼送箱方案、協(xié)警隨手拍方案、北斗衛(wèi)星GPS定位方案、汽車(chē)電子車(chē)牌技術(shù)方案。直擊非機(jī)動(dòng)車(chē)行業(yè)痛點(diǎn)，為行業(yè)賦能，通過(guò)智慧管理綜合應(yīng)用來(lái)調(diào)控交通狀況。

廣州科靈發(fā)表了“以靜制動(dòng)，守護(hù)出入口安全，實(shí)現(xiàn)智能交通安全防控一體化”的演講，從三個(gè)方面闡述了智能交通安全防控一體化建設(shè)：出入口安全綜合管理系統(tǒng)研發(fā)；出入口安全綜合管理系統(tǒng)和眾多各行業(yè)成功案例。

東莞福澤爾圍繞我國(guó)自動(dòng)破窗器的發(fā)展、政策、進(jìn)展與問(wèn)題進(jìn)行了深入探討，直擊行業(yè)市場(chǎng)痛點(diǎn)，關(guān)注公交、客運(yùn)、校車(chē)的事故，通過(guò)活生生的事例，結(jié)合國(guó)家政策全面闡述了我國(guó)自動(dòng)破窗器的發(fā)展進(jìn)程，進(jìn)一步闡釋自動(dòng)破窗器對(duì)交通安全的必要性。

此外，深圳科美發(fā)表了題為“交通安全再保障”的主題演講。介紹了公路氣象防團(tuán)霧解決方案，通過(guò)氣象和視頻采集，可實(shí)現(xiàn)路面及周?chē)锇霃綒庀蟮膶?shí)時(shí)預(yù)測(cè)；公安部檢測(cè)中心四川工作站重點(diǎn)介紹了智慧交通領(lǐng)域檢測(cè)能力四要素“人”“車(chē)”“路”“站”，還介紹了公安部要求的強(qiáng)制認(rèn)證產(chǎn)品的目錄，對(duì)公安部檢測(cè)中心在智慧交通領(lǐng)域作了全面解讀。還有深圳有為、東方大地、武漢微創(chuàng)、安徽科力、青島海信和四川鈦馬等行業(yè)企業(yè)也分別在會(huì)上分享了他們的最新智慧交通安全技術(shù)成果。

所到之處掀起一股智能交通熱潮

六個(gè)站點(diǎn)由不同的演講嘉賓帶來(lái)行業(yè)最新的演講，其中包括智能交通行業(yè)的專(zhuān)家權(quán)威、企業(yè)技術(shù)精英，他們分別從行業(yè)發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新層面一步步剖開(kāi)智慧交通安全技術(shù)的神秘面紗。本著“以點(diǎn)帶面集結(jié)行業(yè)優(yōu)勢(shì)企業(yè)，促進(jìn)社會(huì)各界對(duì)智能交通安全技術(shù)產(chǎn)品的認(rèn)知”的宗旨，深入各大交通樞紐城市，力求以最快的速度觸達(dá)目標(biāo)市場(chǎng)。

以當(dāng)?shù)刂悄芙煌ā⑦\(yùn)輸物流行業(yè)研發(fā)生產(chǎn)單位、工程商、集成商和應(yīng)用單位，以及各省市大專(zhuān)院校智能交通專(zhuān)業(yè)師生組成的參會(huì)代表，積極參與其中，就當(dāng)下智慧交通行業(yè)存在的困境、以及行業(yè)未來(lái)發(fā)展動(dòng)向展開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)觀摩、交流及討論，共同為行業(yè)的良性發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

智能交通技術(shù)及產(chǎn)品的更新迭代加速也為各地智能交通工程集成商的行業(yè)認(rèn)知提出了新的要求，需要其不斷加強(qiáng)對(duì)智能化交通產(chǎn)品方案的認(rèn)知。本屆百城會(huì)活動(dòng)共吸引了超過(guò)1500位觀眾參會(huì)。該活動(dòng)的成功舉辦，對(duì)促進(jìn)當(dāng)?shù)刂腔劢煌夹g(shù)水平的提升、及當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸管理部門(mén)和應(yīng)用單位工作的開(kāi)展具有重要意義。活動(dòng)舉辦后，在社會(huì)上取得一致好評(píng)。

萬(wàn)里行一路走來(lái)，所到之處掀起了一股智能交通的熱潮，在吸引眾多各地智能交通工程商、集成商們的熱情參與的同時(shí)，我們也看到了各地智能交通市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀。

深圳：依托完善的智慧交通產(chǎn)業(yè)鏈，已形成一定規(guī)模的上市企業(yè)部落

在智能交通行業(yè)內(nèi)流傳著這么一句話：“中國(guó)智能交通看廣東，廣東智能交通看深圳。”深圳智能交通產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了具有一定規(guī)模的產(chǎn)業(yè)“集群”優(yōu)勢(shì)和企業(yè)“上市部落”。

作為一線城市的深圳，產(chǎn)品、技術(shù)和解決方案的更新迭代一直走在智能交通行業(yè)的前端。雖然近些年來(lái)，深圳智能交通市場(chǎng)的發(fā)展略有回落，但其擁有著其他地區(qū)無(wú)法比擬的市場(chǎng)環(huán)境優(yōu)勢(shì)、完備的配套設(shè)施和完整的智能交通產(chǎn)業(yè)鏈，而深圳智能交通行業(yè)也正是在其成長(zhǎng)的過(guò)程中借助各種得天獨(dú)厚的條件，擁有了無(wú)可匹敵的市場(chǎng)地位。

 
深圳站現(xiàn)場(chǎng)剪影

廣州：大數(shù)據(jù)引領(lǐng)交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)的新階段

進(jìn)入“十三五”，隨著物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)在智能交通領(lǐng)域的發(fā)展應(yīng)用，廣州市交通大數(shù)據(jù)的采集水平得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步，具體表現(xiàn)為數(shù)據(jù)采集手段多樣性、數(shù)量質(zhì)量的可靠性、數(shù)據(jù)的豐富性等多個(gè)方面。

廣州提出了建設(shè)廣州市智能交通大數(shù)據(jù)中心，該中心包括大數(shù)據(jù)公用子平臺(tái)、骨干光纖通信網(wǎng)絡(luò)、交通云計(jì)算服務(wù)子平臺(tái)三部分。

為交通運(yùn)輸企業(yè)和出行者、社會(huì)公眾提供準(zhǔn)確、有效、全面、可靠的交通信息服務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸資源的最優(yōu)化配置，將其打造成廣州市交通出行綜合信息服務(wù)品牌，拓展其經(jīng)濟(jì)效益和品牌價(jià)值。

在交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用分析的基礎(chǔ)上，掌握市民出行規(guī)律、全方位統(tǒng)計(jì)市民出行需求、結(jié)合企業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式，利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)手段。解決常規(guī)公交在線路站點(diǎn)覆蓋不到位、高峰時(shí)段車(chē)廂擁擠、打車(chē)難、停車(chē)位供需不平衡、物流信息不對(duì)稱等交通運(yùn)輸領(lǐng)域的熱點(diǎn)問(wèn)題。

廣州站現(xiàn)場(chǎng)剪影

武漢：大力推進(jìn)智能交通建設(shè)，已初見(jiàn)成效

運(yùn)用先進(jìn)、科學(xué)的技術(shù)手段是建設(shè)平安交通、智慧交通的最行之有效的手段。據(jù)了解，湖北強(qiáng)化政法智能化工程建設(shè)，大力推進(jìn)智能交通建設(shè)。2017年，湖北“雪亮工程”省級(jí)共享平臺(tái)在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通并與國(guó)家總平臺(tái)對(duì)接，宜昌市、咸寧市、黃岡市被確定為全國(guó)重點(diǎn)支持城市。目前，湖北全省視頻探頭總數(shù)已達(dá)203萬(wàn)個(gè)，“雪亮工程”的建設(shè)和應(yīng)用初見(jiàn)成效。

武漢站現(xiàn)場(chǎng)剪影

合肥：讓智慧交通更智慧，我們一直在路上

伴隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等高新技術(shù)的快速發(fā)展，運(yùn)用更高效、更便捷、更智能的產(chǎn)品和方案來(lái)保障道路交通安全成為了業(yè)界共識(shí)。

近年來(lái)，安徽省公安廳交警總隊(duì)緊緊布局以及省廳黨委“智慧皖警”工程決策部署，大力推動(dòng)全省道路交通安全管理科技信息化建設(shè)應(yīng)用，公安交通管理執(zhí)法服務(wù)能力水平明顯提升，全省道路交通形勢(shì)持續(xù)安全平穩(wěn)有序。

從公安交通大腦的城市交通數(shù)字化精準(zhǔn)管理方面詮釋了交通大腦的重要性。公安交通大腦對(duì)促進(jìn)安徽省交通的發(fā)展和城市交通建設(shè)起了重大的作用，宣城市公安局的道路交通安全管理經(jīng)驗(yàn)值得區(qū)域推廣，讓城市交通更加數(shù)字化、精準(zhǔn)化，我們一直在路上。

合肥站現(xiàn)場(chǎng)剪影

濟(jì)南：頻頻祭出“黑科技”讓路口革命有理有據(jù)

近年來(lái)，山東省圍繞如何讓大數(shù)據(jù)真正應(yīng)用于交通的智能化乃至整個(gè)智慧城市的建設(shè)，如何借助大數(shù)據(jù)和智慧交通的應(yīng)用進(jìn)一步提高管理效能做出了成功探索。

科技是勤務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)、減輕民警勞動(dòng)強(qiáng)度，更好地為人民群眾服務(wù)的有效手段和時(shí)代利器。新形勢(shì)下的交通管理和秩序整治，單單靠人力、靠傳統(tǒng)的人海戰(zhàn)術(shù)，不僅成本高、見(jiàn)效慢，而且難以管長(zhǎng)遠(yuǎn)。因此科技創(chuàng)新、智慧交通就成為了治理交通的利器。如濟(jì)南交警從去年便掀起了一場(chǎng)轟動(dòng)全國(guó)的“路口革命”，濟(jì)南交警科研所頻頻祭出令人驚嘆的“黑科技”。伴隨著人臉識(shí)別闖紅燈抓拍系統(tǒng)的啟用，從經(jīng)十路與舜耕路口東北角開(kāi)始，濟(jì)南市區(qū)50個(gè)文明示范路口陸續(xù)配齊了高科技交通違法抓拍系統(tǒng)，同時(shí)還在一些路口安裝了交通違法實(shí)時(shí)曝光大屏幕。行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈后，抓拍系統(tǒng)拍下的違法人照片就會(huì)在屏幕上滾動(dòng)播出，從而有效改善了路面環(huán)境。

濟(jì)南站現(xiàn)場(chǎng)剪影

成都：加快推進(jìn)智能交通產(chǎn)業(yè)群發(fā)展，建立全方位立體防護(hù)

成都作為西部地區(qū)科技、商貿(mào)、金融、教育中心和交通、通信的樞紐，不僅對(duì)整個(gè)西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)起著支柱的作用，在西南地區(qū)的智能交通市場(chǎng)中也居于舉足輕重的地位。

近年來(lái)，隨著我國(guó)越來(lái)越多的城市不斷推行智慧城市、平安城市等重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，智能交通正在逐步成為市場(chǎng)剛需。在去年的成都市委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)中就談到，成都將加快推進(jìn)系統(tǒng)集成與運(yùn)營(yíng)服務(wù)等產(chǎn)業(yè)群發(fā)展，深入實(shí)施智慧交通工程。

成都站現(xiàn)場(chǎng)剪影

多方支持協(xié)作，共推智能交通產(chǎn)業(yè)新發(fā)展

本屆萬(wàn)里行的廣泛參與熱烈反響離不開(kāi)以下單位及協(xié)辦單位的大力支持，他們分別是：中國(guó)道路交通安全協(xié)會(huì)、中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)、國(guó)家安全防范報(bào)警系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心，全國(guó)安防協(xié)會(huì)合作互助聯(lián)盟、中國(guó)云停車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，安徽省公安廳交警總隊(duì)、山東省公安廳交警總隊(duì)、深圳市公安局交通警察局，四川省交通運(yùn)輸廳、四川省社會(huì)科學(xué)院區(qū)域經(jīng)濟(jì)和城市發(fā)展研究所、深圳市交通運(yùn)輸局、廣州市黃埔區(qū)工業(yè)和信息化局，廣東省靜態(tài)交通協(xié)會(huì)，廣東省公共安全技術(shù)防范協(xié)會(huì)、湖北省安全技術(shù)防范行業(yè)協(xié)會(huì)、安徽省道路交通安全協(xié)會(huì)、安徽省智能交通協(xié)會(huì)、安徽省安全技術(shù)防范行業(yè)協(xié)會(huì)、山東省道路交通安全協(xié)會(huì)、山東省物流與交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、四川省道路交通安全協(xié)會(huì)、廣州市安全防范行業(yè)協(xié)會(huì)、武漢市安全技術(shù)防范行業(yè)協(xié)會(huì)、武漢市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)行業(yè)協(xié)會(huì)、濟(jì)南市社會(huì)公共安全防范協(xié)會(huì)、青島市社會(huì)公共安全防范協(xié)會(huì)、成都安全防范協(xié)會(huì)、成都大型活動(dòng)安全協(xié)會(huì)、四川省社會(huì)公共安全設(shè)備及器材制造行業(yè)協(xié)會(huì)、閬中市安防協(xié)會(huì)，深圳市銳明技術(shù)股份有限公司、阿里云計(jì)算有限公司、福建北斗星河通信有限公司，廣州潤(rùn)慧科技園、力合中城創(chuàng)新發(fā)展（深圳）有限公司，以及廣州科靈、東莞福澤爾、深圳科美等行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)。正是有了政府主管部門(mén)、行業(yè)社會(huì)組織、優(yōu)秀行業(yè)企業(yè)的大力支持和廣大業(yè)界人士的積極參與，“萬(wàn)里行”才能取得圓滿成功，在此一并鳴謝。

結(jié)束語(yǔ)

智能交通行業(yè)的產(chǎn)品更新和技術(shù)創(chuàng)新日新月異，在政策的扶持和旺盛的市場(chǎng)需求共同驅(qū)動(dòng)下，我們智能交通市場(chǎng)迎來(lái)了快速增長(zhǎng)。對(duì)于智能交通企業(yè)來(lái)說(shuō)，了解各地智能交通市場(chǎng)需求，了解用戶需求，才能更有效規(guī)劃企業(yè)發(fā)展。對(duì)于智能交通工程商和集成商來(lái)說(shuō)，只有不斷提高對(duì)市場(chǎng)的了解，提高智能交通認(rèn)知水平，才能夠與行業(yè)緊密相連，找到適合用戶的產(chǎn)品和解決方案。

主辦方將在認(rèn)真總結(jié)首屆“萬(wàn)里行”的基礎(chǔ)上，于2020年再次揚(yáng)帆起航，拉開(kāi)第二屆“萬(wàn)里行”的帷幕，敬請(qǐng)社會(huì)各界再次給予大力支持和踴躍參與其中。讓我們攜手共進(jìn)，積極參與交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)，為我國(guó)智慧交通產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn)。