李克強(qiáng)當(dāng)選中國工程院院士

李克強(qiáng)教授簡介：

1963年生于四川省資陽市，1985年本科畢業(yè)于清華大學(xué)汽車工程系，1995年獲重慶大學(xué)機(jī)械工程博士學(xué)位，曾在國外研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)工作近6年。現(xiàn)任汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學(xué)家。

他長期致力于汽車智能駕駛系統(tǒng)動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)與控制的理論研究、技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)品研發(fā)，針對(duì)汽車智能化技術(shù)演進(jìn)及其產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的重大需求，攻克了“控制協(xié)同、結(jié)構(gòu)共用、車云融合”三大核心關(guān)鍵技術(shù)，先后主持研制“智能安全駕駛”、“智能集成駕駛”、“智能網(wǎng)聯(lián)駕駛”三代系統(tǒng)裝置，并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，為我國智能汽車系統(tǒng)核心技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)化做出重要貢獻(xiàn)。獲國家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)2項(xiàng)、國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步特等獎(jiǎng)1項(xiàng)，授權(quán)國內(nèi)外發(fā)明專利60余項(xiàng)，發(fā)表高水平論文200余篇，出版學(xué)術(shù)專著3部。

他是我國汽車智能化領(lǐng)域的主要領(lǐng)軍學(xué)者，是“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”這一術(shù)語及其技術(shù)中國方案的提出者與推動(dòng)者，是國家重大產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目的技術(shù)總負(fù)責(zé)人。擔(dān)任國家工信部智能網(wǎng)聯(lián)汽車推進(jìn)專家組組長。作為專家組組長編寫了國家部委發(fā)布的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖》等重要報(bào)告。培養(yǎng)博士后和博士生60余人，其中7人次獲長江學(xué)者、杰青等國家高層次人才項(xiàng)目支持。

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