无遮挡18禁啪啪免费观看 I 秋霞成人av I brandilove欧美三区 I 激情偷乱人伦小说视频 I 人人插人人艹 I www.亚洲com I 波多野结衣av高清一区二区三区 I 精品无码国产污污污免费网站 I 美女张开腿给男人桶爽久久 I 国产精品久久久久久久免费 I 国内精品久久99 I 亚洲精品无码专区 I 亚洲免费视频一区二区 I 午夜xxx I 国产一区啪啪 I 丝袜激情网 I 日韩精品久久久久久久 I 欧美香蕉视频 I 成人片免费看 I 天天色综合2 I 寡妇被老头舔到高潮的视频 I 亚洲第一页在线 I 国产放荡av国产精品 I 在线精品视频一区二区 I 免费黄色片在线观看 I 秋霞伊人网 I www.伊人 I 久草在线91 I 女人啪啪免费av大片 I 欧美一区二区综合 I 精品久久久久久天美传媒 I 黄色工厂在线观看 I 91精品国产色综合 I 动漫美女被到爽 I 丁香午夜激情

首頁 |  資訊中心 |  城市交通 |  車聯(lián)網(wǎng) |  衛(wèi)星導(dǎo)航 |  高速公路 |  行業(yè)觀察 |  交警之窗 |  專題 |  會議展覽 |  招投標(biāo)

你的位置:首頁 > 資訊中心 > 行業(yè)資訊 > 正文

從場景中來,到場景中去︱AI時(shí)代英碼的「邊緣法則」

2022-01-10 09:53:34 責(zé)任編輯:
摘要:AI時(shí)代,千行百業(yè)與萬千場景,探討的是什么?以安防視角看,打通價(jià)值發(fā)現(xiàn)、創(chuàng)新使能、持續(xù)運(yùn)營的應(yīng)用閉環(huán),進(jìn)而從場景中來,到場景中去。12
AI時(shí)代,千行百業(yè)與萬千場景,探討的是什么?以安防視角看,打通價(jià)值發(fā)現(xiàn)、創(chuàng)新使能、持續(xù)運(yùn)營的應(yīng)用閉環(huán),進(jìn)而從場景中來,到場景中去。

12月26日,以“數(shù)智新時(shí)代·安防新動力”為主題的第十八屆國際社會公共安全博覽會(CPSE安博會)在深圳福田會展中心正式舉行,本屆展會吸引了來自全球超過150多個(gè)國家和地區(qū)的安防領(lǐng)域?qū)I(yè)人士共同關(guān)注。偌大舞臺,觀眾只在意主角。在AI時(shí)代,廣州英碼信息科技有限公司戰(zhàn)安防,有自己的“獨(dú)有”與不同,從主攻邊緣側(cè),在生態(tài)位的中間端“向前”做硬件豐滿,“向后”做生態(tài)加法,形成全系智能硬件,算法定制移植、AI場景落地、賦能產(chǎn)業(yè)升級的閉環(huán)。這是記者第二次與英碼的深入交流,接受采訪的是市場總監(jiān)李甘來。英碼人慣有的低調(diào)務(wù)實(shí)與智慧兼具的談風(fēng),是記者的固有印象。于是,話匣子也在輕松中一一展開。

 圖片1.jpg

從數(shù)智,到未來!

數(shù)智變革如一場技術(shù)風(fēng)暴,引得“千樹萬樹梨花開”,千行百業(yè)由此開啟了新征程與新探索。之于安防行業(yè),之于行業(yè)下的千萬場景,在數(shù)智時(shí)代下,又是一場技術(shù)洗禮與行業(yè)再造。要看“數(shù)智”下的安防,其維度太多,視角也各不一樣,尤其是基于眾多場景,都是一次全新的重構(gòu)之旅。

戰(zhàn)安防,英碼的“生態(tài)位”,承上啟下

第一次公開亮相安博會,第一次的安防大舞臺,英碼如何戰(zhàn)安防和帶來哪些新品與新技術(shù),成了我們采訪的第一個(gè)話題。李甘來說,雖是第一次亮相,但厚積而薄發(fā),蓄勢已久。在這時(shí)代,英碼要做的是引領(lǐng)AI應(yīng)用場景創(chuàng)新,共建AI應(yīng)用開放生態(tài)。任何行業(yè)都存在競爭,英碼戰(zhàn)安防需要有獨(dú)特“基因”,英碼在AI十字路口當(dāng)下,以邊緣側(cè)為主攻,深耕之后發(fā)現(xiàn)行業(yè)的很多場景AI有需求,有建設(shè)方向,不管是在公安、交通或者小的商業(yè)場景。之前都是云端發(fā)力,而在云邊端架構(gòu)下,衍生出邊緣計(jì)算的“澎湃需求”。那英碼以邊緣之力的打法是把軟硬件調(diào)優(yōu)能力發(fā)揮至最佳,可以說是賦能。除了硬件外還給予用戶服務(wù),這個(gè)服務(wù)就是把算法在硬件里完美融入,這是很多純硬件公司的不擅長,但卻是英碼的擅長,除了純硬件團(tuán)隊(duì),英碼的應(yīng)用團(tuán)隊(duì)、算法團(tuán)隊(duì)、市場團(tuán)隊(duì)都是一個(gè)高效的“組合拳”。其次,在定制能力方面,英碼掌握了行業(yè)邏輯和市場經(jīng)驗(yàn)后,更好服務(wù)于算法公司。李甘來做了個(gè)舉例,比如:友商設(shè)備提供16T算力大小的芯片,需要集成多種算法,同行可能只能做6-8路產(chǎn)品,英碼通過調(diào)優(yōu)找到最佳技術(shù)路徑可以提供8-10路的輸出,這就是英碼“裁縫手”的優(yōu)化調(diào)配。英碼不是一家算法公司,而是對于軟硬智能一體的理解能力,高于同行,所做的是為算法公司不斷賦能,增添友好度,在軟件集成方面做到極致。而相對于純軟件公司英碼在“硬實(shí)力”又具有競爭力,“承上啟下”優(yōu)勢互補(bǔ),這就是“生態(tài)位”英碼的優(yōu)勢所在。

 圖片2.jpg

談到新品,李甘來說英碼帶來了全新的AI服務(wù)器,滿足超高算力的智能計(jì)算需求,據(jù)了解該款產(chǎn)品榮獲2021安博會產(chǎn)品最高榮譽(yù)“金鼎獎”稱號。記者在現(xiàn)場了解到,該服務(wù)器作為一款2U 雙路機(jī)架式加速計(jì)算服務(wù)器,采用 Intel C621 高性能芯片組,支持Xeon(R) Silver 4216 CPU @ 2.10GHz。該機(jī)型擁有 4 根 32G DDR4,支持 8 塊 2.5 英寸熱插拔SAS 2.4T硬盤,一塊1T的NVMe 固態(tài)硬盤。在智能能力方面,基于深度學(xué)習(xí)視圖行為智能分析技術(shù)與人臉物體智能識別分析技術(shù),該服務(wù)器可輕松實(shí)現(xiàn)對圖片、視頻中的人臉、人體、車輛以及目標(biāo)行為特征與行為進(jìn)行智能分析,提取結(jié)構(gòu)化屬性信息,為出入口、園區(qū)、城管治安等應(yīng)用場景提供高效、便捷、專業(yè)的解決方案。

2.jpg

場景為王、廣而復(fù)制:云邊端架構(gòu)的場景抉擇

如何衡量AI場景方案優(yōu)與劣,維度很多,其中一項(xiàng)是能夠解決客戶問題,同時(shí)能夠廣復(fù)制的高價(jià)值解決方案。畢竟在AI時(shí)代要普惠AI,要形成持續(xù)可運(yùn)營的商業(yè)模式就必須如此。目前處在從單點(diǎn)落地到規(guī)?;瘧?yīng)用階段,這是征程,面臨算法成本高、場景碎片化,算法需求多樣,研發(fā)周期長,人才缺口大,產(chǎn)研轉(zhuǎn)化率低等困境。

 \

此屆安博會英碼帶來五大場景方案,分別來看:

智慧社區(qū):支持外賣工服、異常徘徊、停車占道、電動車入樓、電子圍欄、高空拋物等多種社區(qū)Al算法。

智慧工地:支持安全帽佩戴識別、反光衣(工服)識別、周界(電子圍欄識別)和人面識別等多種工地AI算法。

智慧交通:支持車輛結(jié)構(gòu)化,包括車牌識別、車型識別、顏色識別,以及占道、違停等多種交通場景AI算法。

智慧城管:支持路面破損、積水、垃圾堆放、橫幅、垃圾滿溢、廣告、出店經(jīng)營識別等多種城管治理場景Al算法。

智慧電房:支持配電房指示燈開關(guān)狀態(tài)、儀表儀器讀數(shù)、柜門開關(guān)、煙火、鼠患、浸水等多種機(jī)房場景Al算法。

李甘來說AI時(shí)代場景越發(fā)細(xì)分,細(xì)分了之后會有很多場景方案的需求。在小場景方案中,邊端云架構(gòu)極具優(yōu)勢,最適合承載AI時(shí)代所需。

為什么安防需要 “端邊云”,這是一個(gè)AI時(shí)代性的問題,說穿了也是時(shí)代產(chǎn)物,并帶有明顯智能安防屬性。

其一,智能安防技術(shù)的不斷發(fā)展,視頻圖像可以承載越來越多的信息,但仍需要更多的與前端多維感知設(shè)備之間進(jìn)行數(shù)據(jù)的交互,提升決策準(zhǔn)確率,并盡量在前端決策,減少后端處理壓力;其二,傳統(tǒng)方式下,我們可能需要堆疊大量的GPU服務(wù)器來實(shí)現(xiàn)這些智能化應(yīng)用,而現(xiàn)在,我們可以逐步的將例如人臉的檢測、抓拍、識別,視頻的結(jié)構(gòu)化、車輛的檢測與識別放到前端攝像頭去實(shí)現(xiàn);其三,多樣化的應(yīng)用場景,要求更加靈活的視頻智能部署和應(yīng)用能力,這就需要云邊端架構(gòu)的高效協(xié)同。前端攝像機(jī)、邊緣、中心都具備軟件定義能力,支持動態(tài)加載智能算法,從而可以動態(tài)按需的在前端、邊緣、中心部署相應(yīng)的智能算法和應(yīng)用。

一個(gè)小時(shí)的專訪在不知不覺中結(jié)束,總結(jié)2021,展望2022,李甘來說英碼一直走在了正確的路上,也將堅(jiān)定之前的方案繼續(xù)前行。對于2022,持續(xù)深耕場景,深挖用戶需求,加大研發(fā)創(chuàng)新,并在生態(tài)位依然做對行業(yè)有推動意義的事兒,加速AI時(shí)代全場景的落地為王。

分享到:

聲明:

凡文章來源標(biāo)明“中國智能交通網(wǎng)”的文章版權(quán)均為本站所有,請不要一聲不吭地來拿走,轉(zhuǎn)載請注明出處,違者本網(wǎng)保留追究相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)利;所有未標(biāo)明來源為“中國智能交通網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章均不代表本網(wǎng)立場及觀點(diǎn),“中國智能交通網(wǎng)”不對這些第三方內(nèi)容或鏈接做出任何保證或承擔(dān)任何責(zé)任。

相關(guān)閱讀

征稿:

為了更好的發(fā)揮中國智能交通網(wǎng)資訊平臺價(jià)值,促進(jìn)諸位自身發(fā)展以及業(yè)務(wù)拓展,更好地為企業(yè)及個(gè)人提供服務(wù),中國智能交通網(wǎng)誠征各類稿件,歡迎有實(shí)力的企業(yè)、機(jī)構(gòu)、研究員、行業(yè)分析師投稿。投稿郵箱: itsshenzhen@163.com (查看征稿詳細(xì))

熱門文章

每日 每周 每月