以一勝多 便捷掌控 威創(chuàng)合肥軌道交通4號(hào)線易控分布式系統(tǒng)獲得用戶高度贊揚(yáng)！

威創(chuàng)合肥軌道交通4號(hào)線易控分布式系統(tǒng)獲得用戶高度贊揚(yáng)！

項(xiàng)目介紹

合肥軌道交通4號(hào)線于2021年12月 26 日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，是目前合肥已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的幾條線中線路最長(zhǎng)的一條，全長(zhǎng)41.37千米，共設(shè)31座車站。威創(chuàng)參與了合肥軌道交通4號(hào)線車控室建設(shè)。車控室是4號(hào)線安全運(yùn)營(yíng)的核心系統(tǒng)之一，承擔(dān)著列車調(diào)度、客流監(jiān)控、應(yīng)急疏散等職責(zé)，保障著4號(hào)線平穩(wěn)運(yùn)行。

地鐵照片(圖片來(lái)自于互聯(lián)網(wǎng))

威創(chuàng)易控分布式系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱“威創(chuàng)易控”）幫助車控室調(diào)度人員1人控制9臺(tái)業(yè)務(wù)主機(jī)，實(shí)現(xiàn)高清顯示業(yè)務(wù)圖像與視頻監(jiān)控畫面、多信號(hào)任意調(diào)看、一套鼠標(biāo)鍵盤就能勝任所有業(yè)務(wù)主機(jī)KVM操作。威創(chuàng)易控分布式系統(tǒng)以其靈活的操作、卓越的性能得到用戶的充分肯定，在新年給威創(chuàng)發(fā)來(lái)了熱情洋溢的表?yè)P(yáng)信。

合肥地鐵4號(hào)線車控室使用畫面

用戶表?yè)P(yáng)信

方案特點(diǎn)

▍設(shè)備精簡(jiǎn)

威創(chuàng)易控解決方案，將控制室的顯示器數(shù)量減少至4臺(tái)，每臺(tái)顯示器都是50吋4K分辨率，支持單屏和4分屏顯示，在滿足監(jiān)控需求的同時(shí)，既節(jié)省了空間，又節(jié)約了成本。

▍操作便捷

所有ISCS\CCTV\ATS\AFC工作站等業(yè)務(wù)主機(jī)，都是通過(guò)網(wǎng)線將音頻、視頻、控制信號(hào)傳輸至車站控制室內(nèi)的4臺(tái)4K顯示器，實(shí)現(xiàn)人機(jī)分離，一個(gè)鼠標(biāo)在多個(gè)顯示畫面之間無(wú)縫跨屏，在跨屏同時(shí)控制KVM（鼠標(biāo)鍵盤控制）聯(lián)動(dòng)。

▍無(wú)損畫質(zhì)

系統(tǒng)采用了視覺(jué)無(wú)損壓縮技術(shù)，使用4K信號(hào)低帶寬編解碼傳輸，實(shí)現(xiàn)傳輸無(wú)損畫面還原，圖像在50吋的4K顯示屏上細(xì)膩清晰、纖毫畢現(xiàn)。

▍超低延時(shí)

系統(tǒng)在兼顧高清畫質(zhì)的計(jì)算機(jī)圖像顯示的同時(shí)，還具有超低延時(shí)性能，包括切換信號(hào)無(wú)黑屏、實(shí)時(shí)顯示，鼠標(biāo)移動(dòng)平滑、指向精準(zhǔn)，視覺(jué)無(wú)延時(shí)。

威創(chuàng)易控分布式系統(tǒng)是采用新一代去中心化的架構(gòu)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)視頻信號(hào)、鍵鼠及音頻信號(hào)的IP編解碼，實(shí)現(xiàn)人機(jī)分離、一人多機(jī)、一人多屏、一屏多窗，一套鍵鼠無(wú)縫跨屏便捷操控KVM坐席管理和大屏拼接業(yè)務(wù)，省去了多機(jī)多人等協(xié)調(diào)環(huán)節(jié)，有利于提高車控室各業(yè)務(wù)間的協(xié)同配合，高效聯(lián)動(dòng)，提升安全運(yùn)營(yíng)效率。

聲明:

凡文章來(lái)源標(biāo)明“中國(guó)智能交通網(wǎng)”的文章版權(quán)均為本站所有，請(qǐng)不要一聲不吭地來(lái)拿走，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處，違者本網(wǎng)保留追究相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)利；所有未標(biāo)明來(lái)源為“中國(guó)智能交通網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章均不代表本網(wǎng)立場(chǎng)及觀點(diǎn)，“中國(guó)智能交通網(wǎng)”不對(duì)這些第三方內(nèi)容或鏈接做出任何保證或承擔(dān)任何責(zé)任。