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交通運輸部:多措并舉讓公路更智能、更綠色

2022-07-13 11:11:09 責任編輯:
摘要:5G、人工智能等新技術飛速發展,創新已經成為引領發展的第一動力。同時,生態文明建設正在加快推進,對綠色發展提出了更高要求。7月12日,
5G、人工智能等新技術飛速發展,創新已經成為引領發展的第一動力。同時,生態文明建設正在加快推進,對綠色發展提出了更高要求。7月12日,國家發展改革委就《國家公路網規劃》有關情況舉行專題新聞發布會。交通運輸部綜合規劃司副司長王松波表示,面向現代化和高質量發展需要,《國家公路網規劃》深入貫徹落實生態文明建設要求,堅持創新驅動,將創新智能和綠色低碳作國家公路網發展的重要原則和目標,并提出了具體實施要求。

  王松波指出,就創新發展方面,一是促進新一代信息技術、人工智能等前沿科技在國家公路上的深度應用,推進國家公路基礎設施智慧升級,大力發展“新基建”,推動國家公路基礎設施與信息網融合發展,不斷提高國家公路數字化、網聯化水平,加快實現國家公路網規劃、設計、建造、養護、運行管理等全要素、全周期數字化。二是強化數據動態采集、更新、共享,推動與建筑信息模型、路網感知網絡同步規劃建設,將采集信息基礎設施納入公路工程建設內容,加強ETC收費系統數據、導航數據、手機信令等各類相關數據挖掘和融合應用,提升數字化管控和科學決策水平。

  綠色發展方面,一是節約集約利用資源,推動國家公路與鐵路等線性基礎設施的線位統籌和資源共享,優化工程設計和施工方案,盡量不占或少占永久基本農田,加強資源的循環利用。二是強化生態保護修復,建設綠色公路,強化公路選線生態優化,依法依規避讓各類生態保護區域、環境敏感區域,實在難以避讓的以地下或空中穿(跨)越等低影響方式通過,并注重原生動植物保護、濕地連通、創面生態修復和動物通道建設。三是強化水環境和噪聲污染防治,盡可能避免占用河湖空間,避開飲用水水源保護區或采用“封閉式”排水和水處理系統穿越,強化公路施工期和運營期服務區污水處理,有條件的納入城市污水管網,在重點路段設置聲屏障或者采取其他降低噪聲的有效措施。

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