近幾年來(lái)，國(guó)家對(duì)新能源汽車的支持力度日益顯著，由新能源汽車催生的充電樁行業(yè)迅猛發(fā)展，政策的利好，市場(chǎng)的空缺，引得各大玩家紛紛入局。但是對(duì)于充電樁平臺(tái)來(lái)說(shuō)，為什么迫切想要接入資金分賬平臺(tái)呢？

如今，我國(guó)新能源汽車充電樁已經(jīng)形成了相對(duì)完整的產(chǎn)業(yè)鏈體系。新能源汽車產(chǎn)業(yè)一般分為上游原材料、中游核心零部件和下游汽車整車裝配和后市場(chǎng)服務(wù)，充電樁狹義上是新能源汽車的配套環(huán)節(jié)，廣義上屬于新能源汽車的下游產(chǎn)業(yè)。新能源汽車充電樁產(chǎn)業(yè)鏈包括上游設(shè)備生產(chǎn)商、中游充電運(yùn)營(yíng)商和下游整體解決方案提供商。在商業(yè)模式上，充電樁行業(yè)并不復(fù)雜：從上游購(gòu)買設(shè)備，然后建設(shè)充電站，再向車主收取電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)，最后與各代理商分賬。涉及到繁瑣的多方分賬，充電樁平臺(tái)便迫切需要借助資金分賬平臺(tái)前沿的分賬技術(shù)了。

首先，資金分賬平臺(tái)聚合主流的支付方式，能夠?yàn)橛脩籼岣咧Ц扼w驗(yàn)，幫助充電樁平臺(tái)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一收銀，進(jìn)行資金管控。其次，平臺(tái)方只需在資金分賬平臺(tái)上配置好與各代理商的分賬規(guī)則，即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化分潤(rùn)分賬，改變傳統(tǒng)手工對(duì)賬的局面，提高財(cái)務(wù)賬務(wù)核算效率。同時(shí)資金分賬平臺(tái)架設(shè)于銀行云服務(wù)器內(nèi)，交易資金于央行監(jiān)管戶內(nèi)進(jìn)行封閉式管理，充電樁平臺(tái)賬戶無(wú)資金流入，可有效幫助平臺(tái)規(guī)避二清風(fēng)險(xiǎn)。

并且，基于充電樁平臺(tái)的交易訂單，資金分賬平臺(tái)可自主形成數(shù)據(jù)報(bào)表，一方面可以加速實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)人員多維度觀測(cè)用戶數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)等，讓數(shù)據(jù)分析的實(shí)時(shí)性與便捷度加倍提升。并且在精準(zhǔn)交易數(shù)據(jù)的分析基礎(chǔ)上，業(yè)務(wù)人員可高效提煉產(chǎn)品服務(wù)優(yōu)化點(diǎn)，打造用戶極致體驗(yàn)，推動(dòng)產(chǎn)能提升。另一方面，資金分賬平臺(tái)通過(guò)信息流與資金流的匹配，沉淀了大量的真實(shí)交易數(shù)據(jù)，充電樁平臺(tái)可根據(jù)真實(shí)交易背景獲得更多的金融服務(wù)。

在新基建的推動(dòng)下，我國(guó)充電樁產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展前景良好。面對(duì)這個(gè)千億元的蛋糕，有誰(shuí)能不垂涎呢。目前充電樁行業(yè)仍然處于群雄逐鹿的狀態(tài)，大家各自為政，各有各的算盤。但在MallBook資金分賬平臺(tái)的助力下，能夠讓代理商之間實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通，幫助充電樁平臺(tái)創(chuàng)新交易管理服務(wù)效能，推動(dòng)其在這條賽道上加速領(lǐng)跑，這也就是為什么充電樁平臺(tái)迫切想要接入資金分賬平臺(tái)的原因了。