北京-青島軌道展在青開幕，海信重磅發布“智慧車站解決方案”

　　打造“四化型”智慧車站

　　但在城軌交通高速發展的同時，我們也看到運營安全壓力和人力成本逐年攀升。“安全事件時有發生、運營成本居高不下，以及服務靠人、系統孤島是車站運營管理面臨的4個問題，”對此海信打造智慧車站為車站運營管理和乘客服務賦能，實現安全防控主動化、車站運營場景化、乘客服務便捷化和業務管控一體化。

　　打造“四化型”智慧車站，海信是怎么做的呢？劉見做出了詳細闡述：基于工業自動化控制、云計算、大數據、人工智能等技術，構建滿足自動化控制與智慧化管理需求的統一城軌平臺，實現數據的融合、技術的融合、業務的融合，支撐實現可持續發展的智慧車站一體化綜合運營管控。

　　——安全防控主動化

　　普通車站安防以人工巡視為主，工作量大、隱患發現滯后。海信基于視頻AI實現23種安防場景、5類重點區域的全景覆蓋、秒級主動發現，安防事件發現后即刻啟動閉環處置，實現從乘客進站-乘車-出站的全流程安全防護。劉見指出，“我們不僅是業內落地的監測范圍最廣、監測時間、種類最多的安全保障場景，且通過模型設計、業務理解、數據工程等手段，結合實際項目環境和工程條件深度打磨算法效果，實測準確率超90%。”

　　“23種安防場景分為告警處置和預防提醒兩大類。”告警處置類以電扶梯人員摔倒為例，當乘客在扶梯上摔倒時，海信系統通過視頻AI秒級監測報警，即刻聯動現場視頻確認，執行扶梯遠控緩停、聯動廣播提醒，并通過無線單兵通知就近工作人員現場處理。預防提醒類，如嬰兒車上扶梯需要提前發現，引導乘坐直梯。對此類事件，通過視頻AI識別并定向廣播自動提醒，實現由事后發現提醒變為事前預警。

　　——車站運營場景化

　　在車站運營場景化方面，海信圍繞正常運營場景和各類應急場景梳理4大類、66個核心場景，完整覆蓋運營業務，將人工處置流程變成智能的場景化處置，運營效率提升30%，助力車站控崗提效，降低人力成本。

　　針對這些運營場景，海信把運營人員的巡檢規程、處置流程、紙質預案等工作內容，進行了業務串聯和場景化分析。在分析設計時，充分考慮了場景處置流程中可能發生的各種情況，并配置各流程所需的數據、聯動控制和崗位分工，從而實現全要素、全流程的場景設計。通過平臺快捷、方便的可視化流程編排，實現覆蓋全業務流程的場景化運營,構建一個從全息感知到持續學習的智慧化的場景運營體系。

　　以開關站為例，大型換乘站的開關站包含現場設備檢查、控制卷簾門、控制扶梯等，流程繁瑣耗時長。海信通過全流程設計實現場景執行中的20多種異常分支覆蓋，采用多視角人工視頻輔助全面掌握現場情況，在廣播提醒、紅外檢測之外疊加視頻AI分析，實時監測是否有人，三重安全防護避免電扶梯、卷簾門設備啟停過程中造成客傷，讓用戶敢用易用。同時針對關站前的車站清站工作，通過視頻AI技術智能識別當前車站滯留人數輔助自動化清客，開關站時間從半小時縮短到5分鐘。

　　再如巡視場景，通過視頻AI和物聯感知技術可取代80%的現場巡視工作，并24小時實時監測。針對車站環境、衛生等難以智能識別的部分，海信提供基于BIM的在線視頻巡視，最大化替代人工巡視工作。同時，還可根據天氣信息匹配不同區域、不同頻次巡視預案，巡視內容根據運營統計臺賬自動錄入，通過智能巡視覆蓋日常站內巡視、惡劣天氣巡視、消防巡視、漏雨統計等臺賬的統計錄入。

　　隨著技術的逐步成熟和運營模式的調整等，場景化的數量和執行邏輯不會一成不變，會逐漸的發展變化，“一站一方案”。因此海信面向軌道業務定制化打造了可視化場景構建引擎，內置30種以上的業務節點，支持10種以上的處置邏輯，通過拖拉拽方式即可構建場景，場景所見即所得，運營人員就可以根據需要進行場景的調整，滿足場景的快速調整和優化需求，場景上線時間由月級降低為天級。

　　——乘客服務便捷化

　　在乘客服務便捷化上，海信提供從乘客進站、乘車到出站全方位的信息服務，實現信息精準投放，便利乘客出行。

　　北京-青島軌道展在青開幕，海信重磅發布“智慧車站解決方案”

　　創新使用“云+邊”分布式云PIS技術，系統入云、播控入屏，實現云端綜合管控、終端個性顯示。乘客通過出入口信息屏、站內電子導引、候車屏等即可獲取站內導航、車廂擁擠度、導乘信息等出行信息。同時，海信變革傳統的音視頻傳輸方式，終端顯示設備通過光纖直接接入云端統一管理，減少50%的故障節點，可靠性更高。

　　為了保障終端的信息安全防護，海信通過“采編播控一體化”技術，從素材采編、節目編制、節目播放、過程監控4個維度對信息發布全鏈路進行安全防護，并具備一鍵切換畫面、一鍵關屏2種應急處置措施，保障信息發布零隱患。

　　——業務管控一體化

　　在業務管控一體化方面，海信通過一套系統實現智慧車站和綜合監控的一體化建設，實現數據、業務、流程的統一管理，以業務流程為主線將各個功能、界面打通，改變50%的場景需跨系統操作的問題，全部實現一體化管控，解決車控室綜合監控和智慧車站屏幕冗余加劇車控室擁擠、業務分立操作低效的問題，提升運營管理效率，同時還能減少約40%的硬件投入??技術好不好，落地看實效。據劉見介紹，海信智慧車站已在貴陽地鐵2號線省醫站實現落地，取得了標準站開站耗時減少約26分鐘，標準站清客、關站耗時減少約20分鐘，智能巡視提效80%，算法準確率90%+的顯著成效。同時，海信重點參與建設了青島在建的地鐵6號線，致力于打造全線全場景一體化綜合管控的智慧車站，支撐線路全時全景場景化運營！

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