騰訊牽頭的國(guó)際首個(gè)智能交通系統(tǒng)數(shù)字孿生標(biāo)準(zhǔn)成功發(fā)布

　　交通數(shù)字孿生應(yīng)用的重要落腳點(diǎn)，交通行業(yè)與數(shù)字孿生的深度融合，也是與傳統(tǒng)交通的重要區(qū)別。智能交通數(shù)字孿生實(shí)現(xiàn)了物理交通世界與數(shù)字交通世界的雙向映射，基于高精度感知技術(shù)，數(shù)字空間對(duì)物理交通世界的交通對(duì)象、交通流等進(jìn)行精確模擬，并通過(guò)大模型、人工智能技術(shù)對(duì)海量的數(shù)字交通要素進(jìn)行分析，從而實(shí)現(xiàn)物理世界交通流的仿真、預(yù)測(cè)，并反饋、優(yōu)化、控制物理世界交通的運(yùn)行，進(jìn)而提升交通運(yùn)行的效率，促進(jìn)交通出行的安全。

　　基于在人工智能、云計(jì)算、游戲仿真模擬技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累，騰訊持續(xù)推動(dòng)數(shù)字孿生與交通行業(yè)融合，并推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定。

　　2021年5月，“智能交通系統(tǒng)數(shù)字孿生需求和能力框架”在ITU智慧城市與物聯(lián)網(wǎng)研究組(簡(jiǎn)稱“SG20”)正式立項(xiàng)，經(jīng)過(guò)與美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、加拿大等全球各國(guó)100余位代表的反復(fù)研究和協(xié)調(diào)溝通，歷經(jīng)3年研制，完成標(biāo)準(zhǔn)制定。該標(biāo)準(zhǔn)在研制過(guò)程中，得到了中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)信通院、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信等多家國(guó)內(nèi)單位ITU標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)家的積極支持，提高了中國(guó)在ITU SG20的標(biāo)準(zhǔn)影響力。

　　該標(biāo)準(zhǔn)定義了智能交通數(shù)字孿生(DT-ITS)的概念框架，包括ITS數(shù)據(jù)交互、ITS數(shù)據(jù)處理、建模與仿真、ITS數(shù)據(jù)可視化等;DT-ITS數(shù)字孿生的能力框架，包括多源異構(gòu)數(shù)據(jù)采集、支持海量數(shù)據(jù)處理的時(shí)空數(shù)據(jù)底座、提供統(tǒng)一時(shí)空支撐的地圖引擎、實(shí)現(xiàn)交通物理對(duì)象數(shù)字表征的建模引擎、進(jìn)行交通運(yùn)行仿真推演的仿真引擎、實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景/數(shù)據(jù)/過(guò)程可視化的可視化引擎、以及基于多網(wǎng)多端的交通控制數(shù)據(jù)反饋系統(tǒng)等。

　　ITU-T是物聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字孿生領(lǐng)域最權(quán)威的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織之一，由我國(guó)企業(yè)主導(dǎo)的ITU-T智慧交通數(shù)字孿生國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，將能夠助力智慧交通發(fā)展，并推動(dòng)智能交通數(shù)字孿生中國(guó)方案走向全球。

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