北京市4條軌道交通線路開始空載試運行

　　9月20日，北京市軌道交通6號線、8號線南段、9號線北段、10號線二期等4條軌道交通線路開始為期3個月的空載試運行，預計將于今年年底開通試運營。

　　據悉，4條新線開通試運營總里程為69.8公里，開通車站46座，新增換乘站14個（包括宋家莊站）。開通后，北京市軌道交通總里程將達到442公里，車站262座（包括豐臺東大街站），換乘站37座。這4條新線開通后，北京市在建軌道交通線路仍有十余條，其中8號線南段等將于明年開通。

　　北京市地鐵運營公司負責人介紹，四條新線大規模的施工建設及設備安裝、調試工作已基本結束，目前運營人員的招聘、培訓也已經結束，并按照“以老帶新、新老搭配”的原則完成了基層單位的組建。空載試運行期間將進行冷熱滑試驗模擬載客運營，這是新建軌道交通線路在開通試運營前最后一個重要試驗階段。空載試運行結束后，北京市政府將根據試運行具體情況綜合研判，確定正式開通試運營的具體日期，預計的開通時間在今年年底。

　　北京市重大項目建設指揮部辦公室負責人介紹，4條新線全部位于北京中心城區，尤其是6號線貫穿北京城東西，與1號線并行，使現有軌道交通路網得到極大優化，會吸引更多人乘坐地鐵出行。這四條新線在建設過程中針對自行車、駕車換乘做出了優化。

　　另外，6號線將采用8節車廂編組，比現有軌道交通的6節車廂編組運營能力提高三分之一。

　　在20日下午的試運行啟動活動中，記者一進入地鐵6號線呼家樓站臺內，就發現手機顯示無信號。北京市交通委相關負責人表示，目前通信設備已經基本到位，地鐵建設方正在和相電信運營商進行商務談判，到地鐵正式開通運營時，這些問題原則上都會解決。

　　記者在站臺內還發現，目前站臺內的檢票、安全監控等運營系統設備已經安裝到位，整個站臺大廳寬敞、整潔，站臺入口處的通風設備正在開足馬力進行通風換氣。北京市交通委運輸局相關負責人表示，4條新線在正式開通前還必須通過環保檢測，在這三個月的空載試運行期間中，各項環保標準都將逐步達標。

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