依據國際城市軌道交通職業人才配備標準，每建設1公里城市軌道交通線路，至少需要60名管理及技術人員。記者日前從廣州鐵路職業技術學院創建國家骨干高職院校媒體通報會上獲悉，廣州已進入軌道交通密集建設期，軌道交通規劃有望催熱相關技能人才教育。
2月27日，廣州鐵路職業技術學院黨委書記陳爽告訴記者，國家正進入軌道交通大發展階段。按規劃，今年廣州將有11條（段）地鐵全面開建，計劃完成新線建設投資超過170億元，到2017年將新建成260公里線路，屆時全市軌道交通累計開通里程將超500公里。
“廣州如今的軌道交通建設幾乎等同于過去20年的建設力度。按照每建設1公里線路至少需要60名管理及技術人員的需求，廣州對于軌道交通類技能人才的需求很大。”陳爽坦言。記者按照這一供需比例測算，廣州未來3年地鐵建成所需各類人才將達1.56萬人。
廣州軌道交通類專業人才需求量大，待遇同樣有增長空間。該校軌道交通學院實訓主管鐘耀軍介紹，廣州地鐵和鐵路司機起薪大約在2000元至3000元，福利待遇均從優，每年還有兩次考級的機會。一旦考級成功，5年后月薪可達7000元，之后如果能轉到更高崗位，有望月薪過萬。
聲明:
凡文章來源標明“中國智能交通網”的文章版權均為本站所有，請不要一聲不吭地來拿走，轉載請注明出處，違者本網保留追究相關法律責任的權利；所有未標明來源為“中國智能交通網”的轉載文章均不代表本網立場及觀點，“中國智能交通網”不對這些第三方內容或鏈接做出任何保證或承擔任何責任。
征稿:
為了更好的發揮中國智能交通網資訊平臺價值，促進諸位自身發展以及業務拓展，更好地為企業及個人提供服務，中國智能交通網誠征各類稿件，歡迎有實力的企業、機構、研究員、行業分析師投稿。投稿郵箱： zw.ding@cps.com.cn（查看征稿詳細）
