蘭州軌道交通1號線全面開建 2016年底開始試運行

　　沒有隆重的開工儀式，蘭州市軌道交通1號線一期工程日前全線開工。在當天的蘭州市軌道交通1號線一期工程全線開工動員大會上，蘭州市市委書記、市長袁占亭號召，要舉全市之力打響軌道交通建設攻堅戰，共同把這一歷史性重大工程建設好，加快推動蘭州進入軌道交通時代。

　　《蘭州市城市軌道交通線網規劃》將蘭州軌道交通規劃為中心城區線網、市域線網兩個層次。中心城區軌道交通線網由1號線、2號線和3號線三條線路組成，總長約90公里，市域線網由中川線、青什線、榆中線組成，總長約117公里。《蘭州市城市軌道交通近期建設規劃(2011—2020年)》確定建設兩條線路，總長約36公里。其中，2011年12月至2016年10月建設1號線一期工程，長約26公里；2015年7月至2020年10月建設2號線一期工程，長約9.4公里。1號線一期工程東起城關區東崗鎮，西至西固區陳官營，東西橫貫中心城區，串連了城關、七里河、安寧、西固四區，是蘭州市從東向西的主干交通線路，全部為地下線，共設20座車站，總投資約198億元，全線采用大運量的A型車，六輛編組。計劃于2016年12月建成開始試運行。

　　蘭州市軌道交通有限公司總經理段庭智介紹，經過前期項目報批、試驗段建設、征遷征收、管線遷移、融資開發等大量緊張而復雜的籌備工作，目前1號線一期工程已經完成第一批3個土建施工總承包、7個土建監理、9個咨詢類項目的招標工作。1號線一期工程車站和區間隧道共分三個標段建設，由中國鐵建股份公司為牽頭人的聯合體建設第一標段(陳官營停車場—西站什字)和第二標段(西站什字(不含)—東方紅廣場站)，由中國中鐵股份公司為牽頭人的聯合體建設第三標段(東方紅廣場站(不含)—東崗站)。目前，各施工單位已進入場地，各項施工工作正在有序展開。

　　蘭州市軌道交通1號線一期工程涉及面廣、周期長、任務重、時間緊，施工難度大，特別是按照工程設計和進度要求，今年3月至2015年8月共18個月是土建施工期，也是工程建設的高峰期，勢必會給城市交通、環境和市民出行帶來影響。為此，蘭州市成立了領導小組和指揮部，統一組織和協調推進各項工作。為最大限度降低施工期間對城市交通的“陣痛”，蘭州市已認真調研，出臺了一整套交通科學疏導措施和方案，確保使工程建設對交通的影響降到最低程度。（李小華）

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