太原公交車今年要提速

        十字路口設置公交優先通行信號，讓公交車“一路綠燈”

　　創建國家“公交都市”的東風一起，好消息便接二連三。28日，太原市道路運輸工作會提出，今年要打造便捷公交、快速公交、氣化公交、文明公交，其中，公交車平均速度要力爭提高5%，達到16公里/小時以上。

　　公交車怎樣實現提速？太原市運管局公交處處長蘭瑞明介紹，除今年要建90公里公交專用道外，還要依靠公交智能系統，在十字路口設置公交優先通行信號，通過 GPS 定位，使公交車靠近路口時，信號燈就變為綠色，讓公交車實現“一路綠燈”，如此，豈不快哉！其實，這是應用了交通管理中的“綠波理論”，在其他省會城市也很少見。

　　公交車快還不夠，最好不要太擁擠！去年末，太原市萬人擁有公交車為7.89標臺，在今年新增600輛公交車后，太原市萬人公交車保有量會達到12標臺。

　　新增的公交車如何分配？原則是，在太原市區主干道公交線路上，優先增加大容量公交車，在老城區小街小巷增加一批小型公交車，加密百萬人次大線高峰出行班次。

　　便捷公交方面，要分步驟、分區域新開30條公交線路，加快發展火車南站片區、汾東商務區等新區公交線網，擴大太原市公交覆蓋率，公交線網密度要由1.85公里/平方公里，增加到3公里/平方公里。氣化公交方面，新購公交車要全部選用燃氣或油氣兩用車型，原有車輛，除部分電車外，其余全部完成“油改氣”。

　　文明公交方面，要開展文明公交線路、文明駕駛員、文明售票員評選活動，市級文明公交線路要達到15%以上。

　　通過這幾方面的打造，太原市公交出行分擔率，要從去年的26.79%，提高到30%。

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