南京：智能交通將機(jī)動(dòng)車污染防治和治堵相結(jié)合

　　在6月5日世界環(huán)境日，環(huán)境保護(hù)部提出，要全面提升我國(guó)機(jī)動(dòng)車污染防治水平（見6月6日南京日?qǐng)?bào)B2版報(bào)道）。記者今天到南京市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車污染監(jiān)管中心進(jìn)行了采訪，據(jù)介紹，車輛排放污染已經(jīng)在南京空氣環(huán)境污染物中占30%，南京正在打造的智能交通就是要提升機(jī)動(dòng)車污染防治水平，除了污染車輛加大限行力度，還將把治污和治堵結(jié)合起來(lái)，提升機(jī)動(dòng)車污染防治水平。

　　在6月5日世界環(huán)境日，環(huán)境保護(hù)部提出，要全面提升我國(guó)機(jī)動(dòng)車污染防治水平（見6月6日南京日?qǐng)?bào)B2版報(bào)道）。記者今天到南京市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車污染監(jiān)管中心進(jìn)行了采訪，據(jù)介紹，車輛排放污染已經(jīng)在南京空氣環(huán)境污染物中占30%，南京正在打造的智能交通就是要提升機(jī)動(dòng)車污染防治水平，除了污染車輛加大限行力度，還將把治污和治堵結(jié)合起來(lái)，提升機(jī)動(dòng)車污染防治水平。

　　道路越堵，尾氣污染越嚴(yán)重

　　“有了智能交通，哪條道路擁堵，車主可以通過(guò)手機(jī)、電子顯示屏了解信息，這樣可以避免繼續(xù)前往擁堵路段添堵。”機(jī)動(dòng)車污染監(jiān)管中心主任張世達(dá)用一句話概括智能交通其中一項(xiàng)功能。他介紹，車輛排放污染之所以在空氣污染物中比例越來(lái)越大，除了因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車保有量激增，還有一個(gè)重要的原因是城市道路擁堵現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重。

　　機(jī)動(dòng)車污染監(jiān)管中心有一支流動(dòng)的機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)測(cè)隊(duì)伍，昨天，監(jiān)測(cè)中心師向記者提供了一組數(shù)據(jù)，車輛時(shí)速?gòu)?0公里／小時(shí)降至15公里／小時(shí)，尾氣排放是前者的2.5倍，如果道路擁堵，大批車輛聚集在一起，該路段的瞬間氮氧化物、一氧化碳、碳?xì)浠衔餄舛瓤赡苁擒囕v正常行駛時(shí)的幾十倍，這對(duì)城市空氣質(zhì)量污染嚴(yán)重程度可以設(shè)想。

　　黃標(biāo)車“闖關(guān)”，馬上就被查到

　　除了通過(guò)智能交通疏堵、治堵，我市還將擴(kuò)大黃標(biāo)車（達(dá)不到國(guó)I排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛）、無(wú)標(biāo)車的限行路段和加大處罰力度。環(huán)保部門正通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控黃標(biāo)車、無(wú)標(biāo)車行駛路徑來(lái)取證。

　　在機(jī)動(dòng)車污染監(jiān)管中心的高污染車輛管理平臺(tái)上，正在滾動(dòng)顯示著全市各條設(shè)有環(huán)保電子卡監(jiān)控的道路上，黃標(biāo)車、無(wú)標(biāo)車“闖關(guān)”的違章信息。上午11點(diǎn)，江東中路，車型：微型面包車，車號(hào)蘇AM××××……“這個(gè)違章信息也會(huì)被交管部門掌握，這輛車的車主將受到處罰。”機(jī)動(dòng)車污染監(jiān)管中心一位工作人員說(shuō)，這個(gè)高污染車輛管理平臺(tái)，除了會(huì)顯示闖入限行路段的黃標(biāo)車，作為違章證據(jù)，還會(huì)顯示環(huán)保年檢過(guò)期、環(huán)保標(biāo)志過(guò)期的車輛，環(huán)保部門會(huì)很快給車主的手機(jī)發(fā)短信，提示車主盡快進(jìn)行環(huán)保年檢。此外，機(jī)動(dòng)車污染監(jiān)管中心的流動(dòng)尾氣監(jiān)測(cè)車也不間斷地上路實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

　　普及電子卡，黃標(biāo)車將無(wú)路可去

　　“這套系統(tǒng)就是我市正在打造的智能交通系統(tǒng)中的一部分。”機(jī)動(dòng)車污染監(jiān)管中心主任張世達(dá)介紹，過(guò)去查處環(huán)保不達(dá)標(biāo)車輛主要靠人工辨認(rèn)車輛環(huán)保標(biāo)志，但現(xiàn)在已經(jīng)升級(jí)到車輛環(huán)保電子卡的自動(dòng)識(shí)別。據(jù)悉，南京是國(guó)內(nèi)第二個(gè)推行車輛環(huán)保電子卡的城市，目前全市已經(jīng)發(fā)放電子卡60萬(wàn)張，建設(shè)360個(gè)基站，采集到數(shù)十億條車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)。

　　“通過(guò)加大黃標(biāo)車、無(wú)標(biāo)車‘闖關(guān)’處罰，倒逼車主加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，今后黃標(biāo)車、無(wú)標(biāo)車的禁行范圍可能會(huì)擴(kuò)大到郊縣農(nóng)村。”張世達(dá)說(shuō)，2011年，我市車輛環(huán)保年檢率首次超過(guò)了車輛安檢率，通過(guò)淘汰排放不達(dá)標(biāo)的車輛，我市2011年減少了污染排放車輛2萬(wàn)臺(tái)，車輛氮氧化物、一氧化碳、碳?xì)浠衔锱欧疟?008年下降了3成以上。

　　記者了解到，今年年內(nèi)，我市將實(shí)現(xiàn)90%的機(jī)動(dòng)車電子卡配裝工作，建設(shè)完成工518座基站，在青奧會(huì)舉辦前，將全市所有機(jī)動(dòng)車納入統(tǒng)一的交通聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中。

　　附件：尾氣年檢到期將被曝光

　　記者昨天從機(jī)動(dòng)車污染監(jiān)管中心獲悉，車輛領(lǐng)取了環(huán)保電子卡還需定期進(jìn)行為期環(huán)保檢測(cè)，否則也會(huì)被環(huán)保部門的高污染車輛管理平臺(tái)曝光。監(jiān)管中心介紹，車輛尾氣環(huán)保檢測(cè)的信息，將錄入到車輛環(huán)保電子卡的信息中，統(tǒng)一被監(jiān)管中心采集，如果尾氣環(huán)保檢測(cè)過(guò)期不檢，將被視為無(wú)標(biāo)車予以曝光處罰。

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