蕭山主城區提升交通秩序 管理智能化

　　交通是一個城市的命脈，也是百姓最關心的民生問題。近年來，雖然蕭山主城區的道路不斷新增，但隨著機動車保有量的激增，蕭山的交通依然暴露著日益擁堵的尷尬。

　　“6月1日隨團到上城區參觀學習后，上城區應用城管智能管控平臺進行管理令人感觸很深。”區公安分局副局長、交警大隊長沈秋羊坦言，在科學進行城市管理方面，蕭山還有上升的空間。

　　沈秋羊認為，目前我區交通管理與上城區相比，有三塊工作應當重點開展的：一、向科技要警力，實現交通秩序管理工作的智能化。二、合理交通組織，實現管理效能最大化。三、倡導文明交通，營造文明出行氛圍。

　　具體來說，就是交警部門將以建設宜人的交通運行環境為出發點，堅持主動警務理念和精細化管理方針，突出科技智能手段與傳統有效管理方法的綜合運用，減少交通違法現象，提高交通文明素質，從而使主城區道路的通行能力、通行效率得到明顯增強。

　　“向科技要警力，實現交通秩序管理工作的智能化。這一直是我們道路交通管理工作的理念之一，在‘主城區道路交通組織管理提升三年行動計劃’中，我們就融入了這個理念。”沈秋羊告訴記者，目前，智能交通信號控制系統已在建設完善中，智能卡口、監控設施、電子警察等科技設備也在進一步的建設中，但是，在實效方面，尚有待進一步的加強。

　　當然，交警部門希望，通過三年行動計劃，通過進一步的建設完善，使全區智能交通覆蓋率有所提高，使智能交通的效果進一步體現。

　　蕭山城區的道路先天不足，傳統道路規劃與杭州主城區相比存在距離。蕭山城區南北縱向道路少，東西橫向道路相對多些，又缺乏快速可供通行的廊道。目前僅有的幾條南北向主通道中通惠路正改造施工，市心路地鐵2號線施工，蕭然西路幾個交通節點未能充分打通，在通行效力上均不理想。

　　因此，加強車流誘導，合理交通組織，均衡交通流就顯得非常重要了。前階段，交警部門已經著手配合區政府，展開城區單向交通組織的研究工作，實地調研、制定方案、征求意見、細化完善，一系列工作正在有條不紊地展開。

　　此外，蕭山的整個文明交通狀況較杭州主城區還有所欠缺，蕭山交通參與者的素質及文明交通的意識普遍有待進一步提高。由宣傳部牽頭，包括公安交警在內的政府多個部門聯合，開展“打造交通文明城區”活動，倡導文明交通大宣傳已在進行中。

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