珠海首次提出“公交都市” 明確交通發(fā)展目標

　　珠海公交要建成什么樣?在昨日的務虛會上，“公交都市”概念被首次提出。市長助理陳仁福表示，我市要明確交通發(fā)展目標，建設“公交都市”。公交都市的共同特點為：具有高達60%及以上的公交分擔率。

　　改變以轎車為本觀念

　　陳仁福介紹，“公交都市”是為應對小汽車高速增長和交通擁堵所采取的一項城市戰(zhàn)略，已成為全球大都市的發(fā)展方向，珠海應該明確提出要建立“公交都市”，按照“公交都市”的方向建設和努力。

　　“首先，要徹底改變以小汽車為本的觀念。”陳仁福認為，珠海要發(fā)展公交系統(tǒng)，把人從小汽車中拉出來，走進公交系統(tǒng)。

　　“公交”不僅是公共汽車

　　陳仁福認為，珠海應該朝“公交都市”建設，“公交都市”的核心就是交通與城市發(fā)展方式的關系，其中一個很重要的指標就是公共交通在所有的交通出行中分擔的比例是多少，“公交分擔率越高，城市交通越通暢。珠海要樹立公共交通分級服務的理念，周密整合大容量的干線服務、中等運量服務和社區(qū)服務。”

　　陳仁福說，“公交都市”的“公交”是大公共交通的概念，包括軌道交通、城際軌道到公交車，到最末端的出租車、自行車等。

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