摘要: 云停車或者說互聯(lián)網(wǎng)停車行業(yè)近年發(fā)展如火如荼，各路豪杰為爭奪市場而展開廝殺，燒錢大戰(zhàn)已讓許多從業(yè)企業(yè)傷痕累累，但幾乎每家企業(yè)
云停車或者說互聯(lián)網(wǎng)停車行業(yè)近年發(fā)展如火如荼，各路豪杰為爭奪市場而展開廝殺，燒錢大戰(zhàn)已讓許多從業(yè)企業(yè)傷痕累累，但幾乎每家企業(yè)的線下資源都無法形成規(guī)模效應(yīng)。停車資源的“碎片化”，讓許多企業(yè)難以達(dá)到“盈利點(diǎn)”。
而站在用戶和車主的角度，也面臨同樣的困擾：為了停車，手機(jī)上要同時下載幾款停車軟件，從而帶來極大不便。
如果把這些“碎片化”的資源整合起來，一個APP搞定一切，就像金融行業(yè)的“銀聯(lián)”、互聯(lián)網(wǎng)裝修行業(yè)的“土巴兔”一樣，結(jié)果會怎樣？
現(xiàn)在有了——泊鏈！
2月28日下午，“泊鏈——開放開源聯(lián)盟三大戰(zhàn)略分享會暨戰(zhàn)略合作伙伴簽約儀式”在深圳博林諾富特酒店舉行。泊鏈創(chuàng)始人楊義平、孫志強(qiáng)、運(yùn)營副總裁孫炳軍等公司高層悉數(shù)到場，與來自北京、上海、杭州、廣州及深圳的云停車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的董事長/總經(jīng)理和媒體記者分享了泊鏈的商業(yè)、運(yùn)營模式和核心價值。
（泊鏈創(chuàng)始人楊義平演講）
（CEO孫志強(qiáng)闡述）
（現(xiàn)場簽約）
泊鏈創(chuàng)始人楊義平表示，泊鏈擁有完整的基于路內(nèi)、外停車的APP、公眾號，SAAS云服務(wù)對接過PDA、車位檢測器、誘導(dǎo)、視頻樁、車牌識別軟件，并無任何附加條件、全免費(fèi)地向設(shè)備廠家開源了30個城市生產(chǎn)應(yīng)用系統(tǒng)的源代碼。
楊義平在演講中闡述：目前，停車行業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)，不是技術(shù)問題，而是利益結(jié)構(gòu)的重塑。找到那只看不見的手，重塑信任與重建信念才可能心聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)互通，關(guān)鍵和核心就是：重塑利益結(jié)構(gòu)+重建信心與信念。
這，也許就是他傾力打造“泊鏈”的初衷。
楊義平在接受記者采訪時表示，泊鏈不和任何一家友商競爭，不提供軟件、硬件的銷售，同時不再運(yùn)營自己在行業(yè)有一定知名度的停車寶APP。泊鏈其實(shí)就是要做互聯(lián)網(wǎng)停車行業(yè)價值鏈的共建者，變現(xiàn)價值的數(shù)據(jù)服務(wù)商。
會上，泊鏈發(fā)起“開放開源聯(lián)盟戰(zhàn)略合作倡議書”，得到全體與會者的積極響應(yīng)。一批企業(yè)現(xiàn)場肯定并通過簽約和宣誓的方式響應(yīng)了這一倡議。愿意攜手泊鏈共建有序、健康停車生態(tài)的企業(yè)現(xiàn)場簽約，加入“泊鏈聯(lián)盟”。
為什么一批批設(shè)備廠商、互聯(lián)網(wǎng)停車公司堅(jiān)定而又快速的加入“泊鏈聯(lián)盟”成為戰(zhàn)略合作伙伴？
因?yàn)椋存湥铝τ谟行颉⒔】档幕ヂ?lián)網(wǎng)停車第一品牌；泊鏈，共建不燒錢、不免費(fèi)、不打價格戰(zhàn)的互聯(lián)網(wǎng)停車生態(tài)。
用“心聯(lián)網(wǎng)+互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)”把大家連接起來，共建開放、共享的互聯(lián)網(wǎng)停車生態(tài)圈。“泊鏈”能成為云停車行業(yè)的“銀聯(lián)”嗎？全行業(yè)都在關(guān)注！
附：開放開源聯(lián)盟戰(zhàn)略合作倡議書
為了解決中國老百姓出行停車難，停車資源緊張問題，我作為停車行業(yè)的一員，一個在停車行業(yè)不離不棄的創(chuàng)業(yè)者，我僅代表我自己在這里發(fā)出倡議：
我會努力共建有序、健康的停車生態(tài)環(huán)境；
我會懷著積極的心態(tài)，百分百的社會責(zé)任感去服務(wù)好停車產(chǎn)業(yè)；
我在這里承諾不做任何違背有序、健康停車生態(tài)良知和道德的事；
我堅(jiān)守底線原則，不做違背國家法律的事情；
我會堅(jiān)定不移、持續(xù)進(jìn)取、艱苦奮斗的成為一名最優(yōu)秀的、快樂的停車產(chǎn)業(yè)奠基者！
