無錫客運將普及3G車載視頻系統

    “5.29”事故中，人們通過車載視頻還原了吳斌的英雄壯舉。記者獲悉，目前無錫客運的客車除了擁有GPRS、GPS、G-BOS、三級遠程監控網等先進的安全輔助管理設施，部分還用上了第四代3G車載視頻監控系統，不久公司將全面普及裝備該系統。

    據介紹，無錫客運二分公司已率先使用上了3G等一系列高科技設備。調度部門可以充分利用車輛內的眼睛———3G視頻、車輛外的眼睛———車身環視系統、車輛的神經系統———GBOS以及車輛反饋系統———語音平臺，借助這些“探視器”、“感應器”對車輛的運行狀態、駕駛員的駕駛行為及乘務員的言行進行實時監控、監督和提醒，為安全行車提供有力保障。

    自3G視頻服務器優化改造以來，視頻的畫面更加清晰，實時視頻回傳更為流暢，安運及車隊安全管理人員充分利用畫面和語音功能進行安全監控，對司機不安全行為及時發送語音提醒。另外，針對一些路況復雜的特點，車隊每隔一定時間就可以通過GPS 語音平臺向駕駛員發送警示信息確保安全。

    針對部分12米的車輛車身較長，在倒車、轉彎過程存在視覺盲區的問題，客運部門安裝了環視系統。通過攝像頭可采集到車身前后左右四面的信息，并將采集的信息在駕駛室的顯示屏顯示，駕駛員倒車或者轉彎時通過此屏就可以了解車輛四周的情況，解決了因視覺盲區造成安全隱患等問題，提高了行車的安全系數。

    G-BOS系統可收集到車輛發動機及整車各類數據，可對車輛的油耗實時跟蹤，反饋發動機的運行狀態，也可為駕駛員的不安全駕駛行為提供相關數據。
 

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