近日,深圳組織召開泥頭車安全管理專項整治工作實施方案部署會,就深圳出臺的13項泥頭車專項整治措施進行安排落實,要求所有在深泥頭車必須每三個月進行一次強制性保養(yǎng)、檢測,必須按要求安裝GPS并接入指定平臺接受監(jiān)控。據(jù)了解,深圳市自卸車協(xié)會正在籌建泥頭車GPS監(jiān)控大廳。
根據(jù)方案,深圳將對泥頭車和駕駛員實行“兩牌兩證”管理辦法。泥頭車運輸企業(yè)、駕駛員和車輛未取得各相關(guān)部門辦理的相關(guān)審批資質(zhì),檢驗不合格或在各部門存在不良行為記錄的,不得領(lǐng)取“兩牌兩證”。對不執(zhí)行“兩牌兩證”的運輸企業(yè)、駕駛員和車輛,執(zhí)法部門將會嚴厲查處。
據(jù)介紹,“兩牌”即在深圳市行駛的所有泥頭車除需懸掛核發(fā)的車輛號牌外,需在車輛醒目位置懸掛“專用號牌”,標有車輛在深圳登記注冊(或備案托管)的包含企業(yè)編碼和車輛序列號信息的檔案號,以及車輛放大號牌等信息。“兩證”即在深圳市駕駛泥頭車的所有司機除持有車輛駕駛證外,需持有行業(yè)協(xié)會出具的“備案合格證”。
同時,建立不良行為記錄制度和處罰標準,最大限度提高運輸企業(yè)和車輛違法成本。
市泥頭車整治辦主任王智敏介紹,今后所有在深圳行駛的泥頭車必須按要求安裝GPS并接入指定平臺接受監(jiān)控,通過行駛軌跡跟蹤達到閉環(huán)管理的效果。并結(jié)合“兩牌”管理安裝RFID電子標簽(車證),便于相關(guān)部門隨機檢查車輛相關(guān)信息。
對此,深圳市公安交警局相關(guān)負責人表示,可以走社會化管理創(chuàng)新的新思路,由行業(yè)協(xié)會出臺管理標準,政府部門監(jiān)督落實執(zhí)行情況,提高行業(yè)自律能力和管理水平。據(jù)介紹,交警部門為此專門組織深圳市自卸車協(xié)會到杭州等地交流學習。
“目前,深圳市自卸車協(xié)會正在籌建泥頭車GPS監(jiān)控大廳,以解決泥頭車超速、不按規(guī)定時間、道路行駛等交通違法問題。建議市政府對協(xié)會給予財力、物力、人力等方面的支持,扶持社會組織實現(xiàn)社會管理職能,特別是解決GPS監(jiān)控大廳的場地問題。”該負責人說。
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