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8月1日，今天收到谷歌官方郵件，谷歌地圖的位置分享功能：谷歌縱橫將在8月9日停用，谷歌又一個(gè)好用的服務(wù)被終結(jié)了。 [閱讀更多]

2013-08-02 09:48 谷歌地圖   位置分享  

最近被Google以9.66億美金收購(gòu)的Waze可以說(shuō)是地圖發(fā)展史上的一朵奇葩，Waze通過用戶眾包的形式來(lái)繪制地圖上的所有信息，包括實(shí)時(shí)路況。而隨著LBS的普及，人們一直想嘗試對(duì)地圖信息做商業(yè)化的嘗試，卻一直都沒有一個(gè)很好的實(shí)現(xiàn)方式。[閱讀更多]

2013-08-01 11:04 CityMaps   Waze  

蘋果官方招聘網(wǎng)站上又出現(xiàn)了很多地圖團(tuán)隊(duì)的招聘信息，這意味著蘋果想要進(jìn)一步擴(kuò)大公司地圖團(tuán)隊(duì)，讓更多的員工驗(yàn)證地圖數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。蘋果地圖發(fā)布之后，因?yàn)橘N圖很瘋狂，數(shù)據(jù)有錯(cuò)誤受到了很多用戶的批評(píng)。[閱讀更多]

2013-08-01 10:38 蘋果   電子地圖  

　近日，抽象地圖風(fēng)靡全國(guó)，江都網(wǎng)友“江都皮五辣子”也以簡(jiǎn)潔的線條、明快的色彩勾勒出的揚(yáng)州版和江都版抽象地圖，雖然不屬專業(yè)地圖，但是識(shí)別簡(jiǎn)單方便，很快在網(wǎng)上走紅，受到眾多網(wǎng)友熱捧。[閱讀更多]

2013-08-01 10:18 電子地圖   抽象  

近日，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)字地圖、導(dǎo)航和位置服務(wù)解決方案供應(yīng)商高德，發(fā)布了最新版本的高德導(dǎo)航iOS產(chǎn)品，其采用了全新的A-Link技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了手機(jī)與汽車跨界融合的導(dǎo)航體驗(yàn)。通過A-Link技術(shù)，將手機(jī)與車載系統(tǒng)連接后可將手機(jī)上的高德導(dǎo)航同步輸出到車載系統(tǒng)，并實(shí)...[閱讀更多]

2013-07-31 10:46 高德   導(dǎo)航   手機(jī)  

鬧鈴響起，嶄新的一天于焉開始，你要做的第一件事是啥呢？有人說(shuō)刷牙、洗臉，有的人說(shuō)開窗、疊棉被。但很抱歉！我會(huì)做的第一件事，是打開路由器電源，把手機(jī)連上網(wǎng)后，開始更新一個(gè)又一個(gè)的軟件，例如防毒、地圖、新聞數(shù)據(jù)等，而且就好像是得了強(qiáng)迫癥一般...[閱讀更多]

2013-07-31 10:36 凱立德   地圖   后裝導(dǎo)航  

在國(guó)內(nèi)后裝市場(chǎng)，與主機(jī)平臺(tái)不斷更新、方案升級(jí)換代形成鮮明對(duì)比的是，盡管導(dǎo)航地圖在諸如界面、POI信息等方面也有長(zhǎng)足發(fā)展，但從根本上看，導(dǎo)航功能的操控邏輯、數(shù)據(jù)更新這些年來(lái)依舊沒有獲得理想的發(fā)展。[閱讀更多]

2013-07-31 10:20 電子地圖   導(dǎo)航  

據(jù)美國(guó)彭博社報(bào)道，隨著越來(lái)越多的人使用智能手機(jī)導(dǎo)航，車載導(dǎo)航系統(tǒng)逐漸受到了威脅。其原因很簡(jiǎn)單：手機(jī)地圖應(yīng)用是免費(fèi)的，而車載導(dǎo)航系統(tǒng)需要花費(fèi)500美元到2000美元不等。對(duì)此，汽車制造商開始思考對(duì)策應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)。[閱讀更多]

2013-07-31 10:13 智能手機(jī)   車載導(dǎo)航  

在iOS7Beta4中蘋果從不同方面對(duì)新系統(tǒng)進(jìn)行了更新，并且針對(duì)不同地區(qū)的用戶進(jìn)行更多完善，比如國(guó)行iPhone支持九宮格，在英國(guó)區(qū)蘋果也有特別提供：在iOS7Beta4中蘋果改變了高速公路和(高級(jí))主干公路的顏色，是它的顏色與英國(guó)其他地圖中長(zhǎng)期使用的顏色相配。...[閱讀更多]

2013-07-31 09:56 蘋果地圖   谷歌地圖  

作為中國(guó)自主研制的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的進(jìn)展始終牽動(dòng)著國(guó)人目光。雖然北斗導(dǎo)航在定位精度上已經(jīng)與GPS差距不大，但集成度不高、功耗較大等問題，仍是北斗系統(tǒng)在民商領(lǐng)域市場(chǎng)化進(jìn)程中亟需解決的問題。 [閱讀更多]

2013-07-02 16:54 北斗導(dǎo)航      GPS