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行業資訊

  • 新年新氣象 石家莊交管出新政策解讀

    根據2013年12月25日公安部交管局下發《關于規范查處機動車違反限速規定交通違法行為的指導意見》的規定,駕駛機動車違反限速規定,屬于以下情形之一、未造成后果的,由公安交通管理部門予以警告:駕駛機動車違反限速規定,屬于以下情形之一、未造成后果的...[閱讀更多]

    2014-01-02 09:21 交管新政   交通管理  

  • “十二五”末力爭實現ETC全國聯網

    2013年12月31日起,高速不停車收費系統實現“京津冀區域”與山東、山西聯網運行。五省市的ETC客戶可在以上五省市范圍內實現不停車通行,由系統后臺完成通行費的跨省(市)結算。 [閱讀更多]

    2014-01-02 09:11 ETC      高速公路  

  • 王德榮:中國實現大交通還需數年準備

    公路和航空雖仍有穩定增長,利潤率卻有所下滑;鐵路行業恰值政企分開,內外改革步驟不斷;航運業幾大央企榮登A股虧損企業排名前幾位,連續數年在泥潭里掙扎。盤點2013年交通行業的收獲,可謂幾家歡喜幾家愁。對于鐵路并入交通部,實現大交通的前景,王德榮...[閱讀更多]

    2014-01-02 09:04 王德榮   大交通  

  • 北京停車新政2014始執行私裝地鎖最高罰五千

    從2014年1月1日開始,《北京市機動車停車管理辦法》正式施行,2001年3月28日經北京市人民政府第33次常務會議通過的《北京市機動車公共停車場管理辦法》同時廢止。這個針對北京"停車難"問題出臺的新政提出了諸多號稱"史上最嚴"的辦法。擅自在道路居住區以外...[閱讀更多]

    2014-01-02 08:48 北京停車新政   私裝地鎖  

  • 車聯網處境:顛覆汽車的互聯網基因

     作為一個發展了100年核心商業模式沒有任何變化的汽車行業,今天終于遭遇了車聯網的沖擊。今天的車聯網恰恰是明天的聯網車的雛形,到了聯網車的時代,汽車本身與之相關的商業模式將會徹底被顛覆。未來我們或許無需自己擁有一輛汽車,只要跟Googleglass說...[閱讀更多]

    2013-12-31 09:39 車聯網  

  • 車聯網對話:想推行先梳理關系

    互聯網化的汽車真真實實地打破了“駕駛”這個密閉空間和安靜時段的沉默。這個過程中將會出現用新思維來思考汽車行業的新模式,產品的新形式,這要根植于組織的變革,思維的變革。[閱讀更多]

    2013-12-31 09:30 車聯網  

  • 100萬年差1秒 助北斗精準定位

     衛星導航要達到高精度,需要搭載的原子鐘“分秒必爭”。何為原子鐘?它是目前世界上最準確的計時工具,利用原子吸收或釋放能量時發出的電磁波來計時。 [閱讀更多]

    2013-12-31 09:22 北斗導航  

  • 交通部:2013年我國新建高速路8260公里

    12月27日,交通運輸部部長楊傳堂在全國交通運輸工作會議上透露,2013年我國綜合交通體系不斷完善,全年新建高速公路8260公里;新改建農村公路21萬公里;新開國際航線92條,支線航線252條;新增及改善高等級航道289公里。 [閱讀更多]

    2013-12-31 08:50 2013年   新建高速路  

  • 航天科技擬三地投設車聯網公司

    為推動公司車聯網項目發展,航天科技公司擬在浙江、寧夏和山西分別合資設立子公司,此次投資的三大項目,其目的均是為了推動公司車聯網業務的發展。航天科技認為,車聯網行業處于市場爭奪的關鍵時期,通過設立項目來對未來車聯網新模式進行研究與探索,有...[閱讀更多]

    2013-12-31 08:45 車聯網   航天科技  

  • 智慧城市成為2014年著重培養新需求增長點

    工信部明年將著重培養新的需求增長點,智慧城市、4G等產業將是發展重點。會議提出,大力培育信息消費,支持4G加快發展,2014年底前4G商用城市超過300個,用戶超過3000萬。落實"三網融合"推廣階段實施方案,加快將業務雙向進入擴大至全國,力爭IPTV用戶數突...[閱讀更多]

    2013-12-31 08:42 智慧城市   2014年  

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