5月5日，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議（以下稱國常會），明確政策舉措力爭今年底前基本取消全國高速公路省界收費站，便利群眾出 [閱讀更多]
5月5日，沈陽市道交委組織召開了全市道路交通管理重點工作現場會。據介紹，自2018年以來，全市共新增停車泊位27 9萬個，增設隔離護欄1 9萬 [閱讀更多]
2019年5月8日，財政部等四部委聯合發布《關于支持新能源公交車推廣應用的通知》，對未來一段時期新能源公交車相關財政政策進行了明確，詳看 [閱讀更多]
作者：吳偉強浙江工業大學教授杭州市決策咨詢委委員杭州改革發展研究院副院長杭州利用城市大腦治理城市交通取得了一些成就，得益于大數據和 [閱讀更多]
我國汽車保有量持續增加，隨之停車需求也進一步上升，停車難的情況逐漸成為智慧城市建設急需解決的問題。近些年，智慧停車作為一種解決城市 [閱讀更多]
智慧城市需要充分利用物聯網、云平臺、大數據等新興信息化技術進行建設，但是智慧城市的建設過程，以及部分建筑和區域的建設結果是否符合 "智慧 "的要求，這需要制定相關國家標準，進行系統性的指導與規范，對于建設成果按照標準進行客觀評價。[閱讀更多]
隨著國民經濟實力的快速增長，城鎮基礎建設的不斷提升，連年跳躍式增長的汽車包有量不僅讓城市交通狀況變得不堪重負，有限的公共資源也在供 [閱讀更多]
治理車輛超限超載以前靠人海戰術，既花費人力物力，效果還不好。現在依靠科技、信息化，既精準又高效。近年來，為破解治超難題，在科技治超 [閱讀更多]
隨著我國經濟規模的快速增長，智慧城市、智慧交通將給城市注入智慧的、新鮮的血液，也成為拓展面向城市群、區域交通綜合治理的新舉措，在國 [閱讀更多]
近年來，各級交通運輸部門按照中央關于深化財稅體制改革、建立現代財政制度的決策部署，持續推進交通運輸行業投融資改革，并取得了積極成效 [閱讀更多]
