受地形限制，重慶橋多隧道多，容易形成卡點(diǎn)、堵點(diǎn)，而隨著私家車的普及，重慶主城機(jī)動(dòng)車保有量逐年上升，道路擁堵日漸加劇。去年，市委、市 [閱讀更多]
2019年被視為全球“5G元年”，中國(guó)5G發(fā)展也進(jìn)入沖刺階段。作為新一代移動(dòng)通信技術(shù)，5G將成為支撐未來(lái)創(chuàng)新的統(tǒng)一連接架構(gòu)，賦予經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新動(dòng)能。[閱讀更多]
2019年，大華股份或?qū)膬?nèi)而外向大眾展示不斷革新的他們。據(jù)了解，2019年大華股份將中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)劃分成了四大板塊，分別是以政府為核心的ToG [閱讀更多]
近年來(lái)，我國(guó)交通智能化水平正持續(xù)提升，AI、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)與交通融合的步伐也在加快，智能交通已經(jīng)成為我國(guó)智慧城市建設(shè)需要突破的重要領(lǐng) [閱讀更多]
交通上大家最關(guān)心就是安全，在開(kāi)放道路的情況下，駕駛安全依舊是面臨著比較大的挑戰(zhàn)，比如說(shuō)現(xiàn)在的車聯(lián)網(wǎng)，有的車是自動(dòng)駕駛的功能，未來(lái)L3 [閱讀更多]
智能交通與車輛檢測(cè)隨著經(jīng)濟(jì)與汽車工業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)交通管理服務(wù)水平提出了更高要求，智能交通系統(tǒng)作為一種先進(jìn)的一體化交通綜合管理平臺(tái) [閱讀更多]
4月11日，全國(guó)政協(xié)副主席、中華全國(guó)工商業(yè)聯(lián)合會(huì)主席高云龍同志一行蒞臨深圳市安全防范行業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱深安協(xié)）、深圳市智能交通行業(yè)協(xié) [閱讀更多]
2019年補(bǔ)貼加速退坡，倒逼著新能源汽車加快升級(jí)。低端產(chǎn)品將面臨淘汰，企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整已成為必然。新能源汽車技術(shù)、產(chǎn)品迭代周期明顯 [閱讀更多]
2019年4月8日，國(guó)內(nèi)率先將AI人工智能技術(shù)應(yīng)用于駕駛安全領(lǐng)域的科技企業(yè)徑衛(wèi)視覺(jué)正式宣布完成1億元人民幣B1輪融資。本輪融資由愉悅資本、曉 [閱讀更多]
近日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)用戶資金管理辦法(征求意見(jiàn)稿)》(以下簡(jiǎn)稱新規(guī))，規(guī)定了網(wǎng)約車、汽車分時(shí)租賃和共享單車等交通新業(yè)態(tài) [閱讀更多]
