摘要:據(jù)新華社電國務(wù)院辦公廳《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》21日正式發(fā)布，提出6個方面25條具體政策措施，扶持政策力度空前，含金量極高。
據(jù)新華社電國務(wù)院辦公廳《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》21日正式發(fā)布，提出6個方面25條具體政策措施，扶持政策力度空前，含金量極高。
充電設(shè)施數(shù)量要“超前”
國辦要求加快充電設(shè)施建設(shè)。將充電設(shè)施建設(shè)納入城市總體規(guī)劃。加快形成以使用者居住地、駐地停車位（基本車位）配建充電設(shè)施為主體，以城市公共停車位、路內(nèi)臨時停車位配建充電設(shè)施為輔助，以城市充電站、換電站為補充的，數(shù)量適度超前、布局合理的充電設(shè)施服務(wù)體系。研究在高速公路服務(wù)區(qū)配建充電設(shè)施，構(gòu)建高速公路城際快充網(wǎng)絡(luò)。2020年前，對電動汽車充電服務(wù)費實行政府指導(dǎo)價管理。
按比例配備“綠色公車”
根據(jù)《意見》，國家將推動公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣應(yīng)用新能源汽車。新能源汽車推廣應(yīng)用城市，新增或更新車輛中的新能源汽車比例不低于30％，2014年至2016年，中央國家機關(guān)以及新能源汽車推廣應(yīng)用城市的政府機關(guān)及公共機構(gòu)購買的新能源汽車，占當年配備更新車輛總量的比例不低于30%，以后逐年擴大應(yīng)用規(guī)模。
交管政策實行“差異化”
為了推廣新能源汽車，國辦要求，優(yōu)惠政策要形成“體系”。
《意見》提出，改革完善城市公交車成品油價格補貼政策，加快新能源汽車替代燃油公交車步伐。2014年9月1日至2017年12月31日，對純電動汽車、插電式（含增程式）混合動力汽車和燃料電池汽車免征車輛購置稅。研究完善節(jié)約能源和新能源汽車車船稅優(yōu)惠政策，并做好車船稅減免工作。實行差異化的新能源汽車交通管理政策。
破除一切“地方保護”
在破除地方保護方面，《意見》要求，各地區(qū)要執(zhí)行國家統(tǒng)一的新能源汽車推廣目錄，不得采取制定地方推廣目錄、對新能源汽車進行重復(fù)檢測檢驗、要求汽車生產(chǎn)企業(yè)在本地設(shè)廠、要求整車企業(yè)采購本地生產(chǎn)的電池、電機等零部件等違規(guī)措施，不得阻礙外地生產(chǎn)的新能源汽車進入本地市場，以及限制或變相限制消費者購買外地及某一類新能源汽車。
