中國兩大軌道交通裝備制造商北車和南車將合并

　　記者28日獲悉，中國兩大軌道交通裝備制造商北車和南車即將合并，共同打造全球最大的行業“巨無霸”。

　　據業內人士透露，兩大廠商的股票已停牌兩天，預計周末將會有重大消息發布。合并已經確定，但關于如何合并，合并后新公司的名稱，各部門如何整合等尚無細節。

　　業內人士表示，在國家推動高鐵“走出去”的大背景下，此舉是為了減少兩大廠商在海外推廣時的惡性競爭，為高鐵順利“走出去”打造合力。

　　北車前三季凈利勁增65%

　　昨日(28日)，中國北車發布了今年第三季度報告。報告顯示，今年1月至9月，中國北車實現營業收入641.66億元，同比增長9.84%；歸屬于上市公司股東的凈利潤39.58億元，同比增長65.10%。對于業績的增長原因，中國北車方面表示，主要是由于公司報告期內經營規模擴大，獲利能力提升使營業利潤增加。

　　截至9月末，公司存貨比年初增加159.67億元，增幅85.7%，主要是公司報告期內經營規模擴大，為準備交付訂單增加存貨所致。報告期末公司貨幣資金比年初增加46.75億元，增幅50.1%，主要是公司報告期內發行H股收到募集資金所致。

　　前天，中國北車和中國南車以及兩者旗下的上市公司紛紛停牌。對于停牌的原因，中國北車與中國南車均發布公告表示正在停牌籌劃重大事項，將在停牌之日起的5個交易日內公告并復牌。

　　也正是此次停牌后，關于中國北車與中國南車這兩家鐵路車輛制造巨頭將要合并的傳言甚囂塵上，更有消息稱二者將在周日公布相關信息。關于二者合并的原因，有業內人士則分析為兩家公司在海外市場上的惡性競爭。早前，中國北車發布消息，表示在當地時間10月22日下午，美國馬薩諸塞州交通局正式批準，將向中國北車采購284輛地鐵車輛，中標金額約為人民幣34.85億元。這也成為中國軌道交通裝備企業在美國面向全球的招標中首次勝出登陸美國。

　　受到傳言帶來的利好消息影響，昨日高鐵股在盤中出現強勢拉升的局面。午后，該消息一經傳出，高鐵板塊便直線拉升，板塊內個股全線飄紅，其中龍頭股晉億實業和北方創業漲停，晉西車軸漲幅更是超過了8%，高盟新材、特銳德、天馬股份也都有超過6%的漲幅。截至收盤，板塊平均上漲5.59%，太原重工、中國鐵建、北方創業、晉億實業、特銳德均出現漲停。而天馬股份、中鐵二局、晉西車軸等個股也漲幅居前。（實習記者 曹政）

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