文/潘禮初

 

 

　　隨著城市化進(jìn)程的加快，城市人口密度越來(lái)越高，公共交通作為城市公共基礎(chǔ)配套的重要組成部分，在發(fā)揮其重要運(yùn)輸作用的同時(shí)，也面臨著巨大的壓力和考驗(yàn)。

 

 

　　成都，這座西部最重要的城市之一，也面臨著同樣的考驗(yàn)。成都市公共交通集團(tuán)公司承擔(dān)著成都市主城區(qū)和部分近郊區(qū)縣的公共交通運(yùn)輸任務(wù)。據(jù)了解，2012年末，成都市人口達(dá)1173萬(wàn)人，其中主城區(qū)人口達(dá)345萬(wàn)人，約占29%；近郊區(qū)縣人口達(dá)358萬(wàn)，約占31%。在成都市政府、市交委的領(lǐng)導(dǎo)和支持下，成都公交集團(tuán)除了不斷擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備的投入外，還充分利用當(dāng)下發(fā)展迅猛的大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)，開(kāi)展更高水平的公交信息化建設(shè)，不僅為公交運(yùn)營(yíng)調(diào)度提供了決策參考，也為市民乘客提供了智能化公交信息服務(wù)。其中“公交快信”的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，成為成都發(fā)展智能公交的成功典范之一。

 

 

 

 

　　公交快信是由成都公交集團(tuán)指導(dǎo)建設(shè)、成都恒立信科技有限公司研發(fā)和運(yùn)營(yíng)的公交信息智能化查詢與互動(dòng)系統(tǒng)。簡(jiǎn)而言之，該系統(tǒng)對(duì)全面、海量的公交運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)進(jìn)行大數(shù)據(jù)挖掘，提取有價(jià)值信息，并通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，傳輸給廣大乘客，其整體系統(tǒng)架構(gòu)如圖1所示。可以說(shuō)，公交快信是成都公交集團(tuán)成功將大數(shù)據(jù)、云計(jì)算以及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行技術(shù)融合的產(chǎn)物，樹(shù)立了“構(gòu)建智慧城市，發(fā)展智能公交”的榜樣。

圖1 系統(tǒng)拓?fù)鋱D

 

 

 

　　與PM2.5等天氣預(yù)報(bào)相類似，公交信息已經(jīng)逐漸成為人們每天不可或缺的重要生活信息之一，它為人們提供出行參考，其準(zhǔn)確與豐富程度直接影響了人們的出行效率。目前，越來(lái)越多的成都市民開(kāi)始使用公交快信，來(lái)獲取準(zhǔn)確、全面的公交信息。對(duì)于公交快信的便捷性，筆者統(tǒng)計(jì)如下：

 

 

　　1、使用方法簡(jiǎn)單

 

 

　　無(wú)論是下載安裝公交快信手機(jī)APP還是訪問(wèn)已專門適配手機(jī)瀏覽器的公交快信網(wǎng)站，或是直接掃描公交站牌上的二維碼，均可以直接進(jìn)入查詢頁(yè)面，獲取到公交信息。尤其是掃描公交站牌上二維碼的方法，無(wú)論何種智能操作系統(tǒng)的手機(jī)，均可以借助微信等任何可掃描二維碼的工具，便可直接獲取經(jīng)過(guò)當(dāng)前公交站的所有線路及實(shí)時(shí)到站信息。

 

 

　　2、使用時(shí)間和地點(diǎn)不受限制

 

 

　　市民乘客習(xí)慣于在趕乘公交的時(shí)候，臨時(shí)性地查詢公交信息，現(xiàn)在借助已經(jīng)發(fā)展成熟的3G及公交免費(fèi)WiFi網(wǎng)絡(luò)，可以不受時(shí)間及地點(diǎn)限制，隨時(shí)隨地使用公交快信獲取公交信息，再也不需要乘坐公交出行之前在電腦上仔細(xì)查詢和規(guī)劃好路線再出發(fā)，節(jié)約了不少時(shí)間，更不必?fù)?dān)心公交服務(wù)熱線每天結(jié)束服務(wù)后而無(wú)法問(wèn)路，省去了不少麻煩。

 

 

 

 

　　1、提前獲取線路更改信息，及時(shí)調(diào)整出行計(jì)劃

 

 

　　當(dāng)前成都城市建設(shè)正處于快速發(fā)展的時(shí)期，市政建設(shè)較為頻繁，公交線路改道的事件經(jīng)常發(fā)生。公交快信的交通公告欄目，第一時(shí)間發(fā)布了因交通規(guī)劃、市政、展會(huì)、外事等原因引起的公交線路臨時(shí)性改道的消息，市民乘客只要及時(shí)關(guān)注，就可以從容地避免了因信息不暢通，而走錯(cuò)站和等錯(cuò)車的麻煩（如圖2所示）。

 

圖2 交通公告信息列表
 

　　2、精準(zhǔn)又全面的公交靜態(tài)數(shù)據(jù)獲得及時(shí)更新，可以減少市民乘客發(fā)生上錯(cuò)車和走錯(cuò)站的情況

 

 

　　公交的站點(diǎn)信息和線路信息是最重要的靜態(tài)數(shù)據(jù)，是市民乘客最直接可靠的乘車指南。公交快信提供成都市主城區(qū)及部分近郊區(qū)縣共400多條公交線路及約5000個(gè)公交站點(diǎn)的信息查詢，該類靜態(tài)數(shù)據(jù)不僅精準(zhǔn)而且豐富全面，更新也最及時(shí)，很大程度地保障了市民乘客的查詢需要，是最準(zhǔn)確的乘車指南。

 

 

　　3、精準(zhǔn)及時(shí)的實(shí)時(shí)到站信息，實(shí)現(xiàn)真正的掐點(diǎn)上車

 

 

　　一直以來(lái)，市民乘客都是趕到公交站臺(tái)之后，開(kāi)始焦急地等候公交車前來(lái)，而不清楚公交車還距離有多遠(yuǎn)、多久才能到達(dá)，是名副其實(shí)的“盲等”。但自從公交快信的推出后，通過(guò)車輛位置欄目，可以準(zhǔn)確的查詢獲取到公交車的實(shí)時(shí)到站信息（如圖3、4所示）。

圖3  實(shí)時(shí)到站信息（1）

圖4  實(shí)時(shí)到站信息（2）
 

　　有了實(shí)時(shí)到站信息的查詢功能，市民乘客就可以在辦公室、家里等室內(nèi)場(chǎng)所，預(yù)先查詢到當(dāng)前公交車的位置與上車的站點(diǎn)還有幾個(gè)站的距離，預(yù)估好公交車抵達(dá)上車的站點(diǎn)所需的時(shí)間，若時(shí)間充分則可以不必匆匆忙忙趕車，若時(shí)間稍短則加快腳步就不會(huì)錯(cuò)過(guò)車。尤其是在寒冬、酷暑、雨雪等惡劣天氣出現(xiàn)時(shí)，實(shí)時(shí)到站信息查詢這一功能的優(yōu)勢(shì)就會(huì)凸顯，因?yàn)轭A(yù)先查詢和判斷公交車抵達(dá)乘車站點(diǎn)的用時(shí)后，市民乘客可以不必提早趕到公交站臺(tái)冒著酷暑嚴(yán)寒或雨雪等天氣等車，只需在公交車即將抵達(dá)時(shí)再前往站臺(tái)乘車即可。可以說(shuō)，實(shí)時(shí)到站信息功能的實(shí)現(xiàn)，真正的幫助市民乘客實(shí)現(xiàn)了掐點(diǎn)上車，由傳統(tǒng)的“人等車”輕松的轉(zhuǎn)變成了“車等人”。

 

 

　　4、貼心的失物招領(lǐng)信息，幫助失主及時(shí)找回遺失物品。

 

 

　　往往有些乘客在乘車時(shí)因不小心將隨身攜帶的物品遺落在公交車上，此時(shí)除了撥打公交服務(wù)熱線和向公交快信等相關(guān)微博求助外，還可隨時(shí)留意失物招領(lǐng)欄目發(fā)布的招領(lǐng)信息，若所遺失物品被公交服務(wù)人員拾到后，將會(huì)在該欄目及時(shí)發(fā)布。

 

 

　　5、便捷的公交IC卡查詢，刷卡信息及卡上余額隨時(shí)掌握。

 

 

　　成都正在實(shí)行一種刷卡乘車的月票制度，開(kāi)通月票的公交卡乘車消費(fèi)遠(yuǎn)比投幣劃算，但該制度明確規(guī)定所充值的月票，若當(dāng)月未消費(fèi)完畢則被無(wú)償清零。該月票清零制度對(duì)本來(lái)收入就不高的公交一族而言，更顯無(wú)奈。因此持卡的市民乘客大都在月初對(duì)月票只進(jìn)行少量充值，以免大量充值造成月底清零的浪費(fèi)，然后在月末不夠用時(shí)再適量補(bǔ)充值，如此精打細(xì)算才能最大發(fā)揮月票制度的效用，減少乘坐公交的支出。通過(guò)公交快信的公交卡查詢功能，不僅可以查詢刷卡記錄還可以查詢余額信息，便于市民乘客在查詢卡內(nèi)月票余額后，及時(shí)地安排補(bǔ)充值，減少了公交費(fèi)浪費(fèi)情況的發(fā)生。

 

 

　　6、即將推出的新功能

 

 

　　為了更好地向公交乘客提供服務(wù)，公交快信將開(kāi)通一系列實(shí)用的新功能，其中包括：

 

 

　　（1）地圖搜索。通過(guò)地圖可查詢公交線路走向及站點(diǎn)位置，可搜索POI信息，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航。

 

 

　　（2）公交鬧鈴。設(shè)置公交鬧鈴后，可及時(shí)提醒乘客上車、下車。

 

 

　　（3）客量查詢。可實(shí)時(shí)查看前方來(lái)車的乘客擁擠程度。

 

 

　　（4）公交卡在線充值。借助手機(jī)可以給公交卡進(jìn)行在線充值。

 

 

　　（5）一鍵連接公交WiFi。可通過(guò)公交快信客戶端，一鍵連接公交免費(fèi)WiFi上網(wǎng)。

 

 

 

 

　　合理的城市公交的規(guī)劃布局和運(yùn)營(yíng)決策，往往需要投入交通部門及公交集團(tuán)大量的人力物力進(jìn)行充分的調(diào)研和分析，稍有不慎，就容易造成分析片面化，導(dǎo)致規(guī)劃布局和運(yùn)營(yíng)決策的不完善，最終事與愿違，不僅未能更好地為市民乘客解決公交出行的需求，反而造成建設(shè)上的浪費(fèi)。只有全面、近距離地直接了解市民乘客對(duì)公交出行的需求和對(duì)存在問(wèn)題的反饋后，相關(guān)的決策部門才能做出更準(zhǔn)確、更合理的規(guī)劃布局和運(yùn)營(yíng)策略調(diào)整，才能將公交建設(shè)提升至更高的水平。

 

 

　　公交快信不僅提供了公交互動(dòng)欄目，而且還開(kāi)通了微博，直接面向廣大市民乘客，零距離接收最真實(shí)、全面的投訴意見(jiàn)、建議訴求，為相關(guān)部門開(kāi)展“公交優(yōu)先”和智能公交的建設(shè)提供了寶貴的參考意見(jiàn)，有利于推動(dòng)公交服務(wù)水平的不斷提升（如圖5、6所示）。只有公交服務(wù)水平提升了，公交建設(shè)布局合理了，公交運(yùn)力擴(kuò)大了，越來(lái)越多的市民就會(huì)選

圖5  互動(dòng)反饋信息列表

圖6 互動(dòng)反饋信息詳情
 

　　擇公交出行，才能最終實(shí)現(xiàn)公交優(yōu)先的民生大計(jì)，同時(shí)也將有利城市的低碳環(huán)保，真正將“少一分擁堵，少一分霧霾”落到實(shí)處。

 

 

 

 

　　目前包括成都在內(nèi)的很多城市都已建設(shè)智能公交電子站牌，以實(shí)現(xiàn)電子報(bào)站的功能，方便候車市民乘客查看公交車的實(shí)時(shí)到站信息。但因?yàn)椴糠终九_(tái)因場(chǎng)地、線路鋪設(shè)等的限制，無(wú)法建設(shè)智能公交電子站牌。此外，建設(shè)的智能公交電子站牌數(shù)量龐大，需要投入巨大的建設(shè)成本。與智能公交電子站牌相比，公交快信更具成本優(yōu)勢(shì)，因?yàn)橐苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，幾乎人手一部智能手機(jī)，只需打開(kāi)手機(jī)啟動(dòng)公交快信APP或訪問(wèn)網(wǎng)站即可隨時(shí)隨地地查詢公交信息，不再需要前往站臺(tái)，扎堆擠在智能公交電子站牌前查看實(shí)時(shí)到站信息，也避免了人群在電子屏前扎堆而導(dǎo)致的交通事故。

 

 

 

 

　　目前，公交快信在成都僅通過(guò)公交站牌的燈箱廣告牌以及站牌二維碼的方式進(jìn)行推廣。目前，該軟件包括Android版、iOS版及網(wǎng)頁(yè)版等三個(gè)版本，已經(jīng)擁有40多萬(wàn)用戶，受到廣大市民的歡迎和青睞。

 

 

　　為了讓更多的成都市民能夠了解并使用公交快信，為公交出行帶來(lái)方便，成都公交集團(tuán)與成都恒立信科技有限公司整合各方資源，充分利用數(shù)千個(gè)公交站臺(tái)二維碼及近千個(gè)站臺(tái)燈箱廣告版面開(kāi)展O2O的落地營(yíng)銷，在推廣公交快信的同時(shí)，也為廣大市民乘客提供更豐富實(shí)用的生活消費(fèi)類參考信息。

 

 

　　同時(shí)，公交快信也獲得了前來(lái)成都考察公交信息化建設(shè)的其他城市交通部門的認(rèn)可，如寧夏銀川等城市也已經(jīng)接入公交快信這套智能系統(tǒng)，屆時(shí)公交快信也將走出成都，為更多城市的乘客帶來(lái)便利。

 

 

 

 

　　科技以人為本，借助大數(shù)據(jù)及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的力量，為發(fā)展智能公交，構(gòu)建智慧城市，需要更多、更出色的智慧產(chǎn)品。只有依靠廣大市民的反饋和參與，公交快信的服務(wù)才會(huì)更完善，用戶規(guī)模才會(huì)更大。公交優(yōu)先，多乘一次公交，少一點(diǎn)排放，也就少一點(diǎn)霧霾。發(fā)展智能交通，倡導(dǎo)低碳出行，可以讓城市更美麗。

 

 

　　（作者單位：成都恒立信科技有限公司）