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內蒙古中西部高速聯網系統正式運行

2015-06-23 09:09:40 來源:智能交通世界網責任編輯: chenyangping
摘要: 隨著內蒙古高速公路路網聯網的建設,目前以G55高速公路為界,形成了中西部和東部兩個片區。中西部包括呼和浩特、包頭、烏海、鄂爾多斯
    隨著內蒙古高速公路路網聯網的建設,目前以G55高速公路為界,形成了中西部和東部兩個片區。中西部包括呼和浩特、包頭、烏海、鄂爾多斯、烏蘭察布、巴彥淖爾、阿拉善7個盟市,中西部大約2800多公里。    
 
  從6月12日起,中西部高速聯網系統正式運行,實現高速公路全路段“一卡通”。
 
  6月17日,內蒙古自治區高速公路收費監督管理局消息,6月12日聯網以后,在中西部地區的高速公路上行駛,車輛按照“入口領卡、持卡通行、出口交卡、憑卡繳費”的原則通行高速公路。
 
  內蒙古高速公路聯網收費結算管理中心工作人員介紹,聯網試運行后,內蒙古自治區中西部地區蒙冀界至蒙寧界(G6高速)、大飯鋪至棋盤井(G18榮烏高速)、二連浩特至豐鎮(G55二廠高速)、東勝西至蘇家河畔(G65包茂高速)、準格爾至興和(S24準興高速)、呼和浩特至殺虎口(S29呼殺高速)、呼和浩特至大飯鋪(S31呼大高速)已開始聯網收費。
 
  自治區暢捷高速公路聯網收費結算有限公司的邢曉東說,原來過收費站尤其是出口的時候,要停車,要把卡還給收費員,再把現金給他,他再給你發票,最熟練的收費員完整地操作完這個過程也需要約十幾秒。現在ETC(不停車電子收費系統)下通過只要幾秒,節省燃油的同時節省排放。這樣建設ETC既節省了土地資源,又節約了公共的投資。高速公路ETC聯網后,將有效緩解擁堵,提高通行效率。
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