在“天眼”的空中覆蓋下，從路口到路段、從路段到區域，交通擁堵、交通事件、交通違法……點、線、面實時交通狀況盡收眼底。北京市交管局相關負責人2日表示，啟用警用直升飛機，各類路面信息實時納入、立體掌控，空地聯勤一體指揮、精準研判快速處置，開啟警務飛行全面助力路面交通擁堵治理的創新模式。

　　據介紹，北京市公安局警務航空總隊成立于2007年4月，擔負著空中巡邏、空中巡視、警務指揮、反恐防暴、緝私禁毒等警務飛行活動，同時配合相關部門開展應急處置、山區救援、醫療救助、森林防火等職能拓展飛行活動。

　　2012年12月，北京市公安局全面啟動實施了高峰交通勤務，交管部門和警航總隊共同搭建交通管理空中指揮平臺。在實際運行中，交警登上警用直升機，“天眼”空中巡航觀測，與路面交通指揮中心實時對接，通過視頻、音頻的空地雙向傳輸，對各類路面交通警情空中發現，第一時間采取針對性措施。至今，北京警方已組織交通高峰勤務飛行261架次，飛行811小時56分鐘，空中發現路面突發警情3000余起，累計開展空地互通信息2萬余條，發布接收指令近3萬次，顯著提升了公安交通管理掌控能力和應急處突能力。

　　負責人表示，通過三年的運行完善，越來越多的交通管理方法、手段探索建立，并通過空地配合完成，空中優勢不斷彰顯。

　　目前，警務飛行已經實現了對交通擁堵、交通事件、交通違法的空中綜合監測，直升機機動性強、速度快、覆蓋面廣，可短時間形成對路面交通運行狀態的立體化、大范圍、大視野觀測，實時采集整體的、連續的、動態的交通信息，有效彌補了傳統地面監測設備單點監控、范圍受限、碎片分布的不足，有效彌補了地面監控設備的盲區盲點，成為立體多維、全盤掌控的“天眼”。

　　此外，通過警務直升機，交管部門可根據空中傳回的路網情況，調整信號配時，發布路況信息引導車流，第一時間掌握擁堵節點并實時應對；針對空中發現的交通事件，第一時間部署屬地支大隊前往處置，也可以實時通報警用直升機根據飛行要求前往現場協助處置，進一步加強快清快處，最大限度減少交通事件占道時間，疏解事故致堵。

　　負責人透露，警用直升機將在日常空中巡邏過程中，利用航拍設備作為監控設備，針對群眾反映強烈的非法占用應急車道、公交車道、貨車違反分道行駛規定等違法行為實施空中發現并拍攝，從空中全景到車牌號碼，從違法車輛行駛地點、路線、環境等時空信息到各類特征全盤記錄，空中采集的車輛違法視頻、圖片資料，經交通民警審核把關后，納入非現場執法系統依法處理。

        負責人指出，北京作為特大型城市，在治理交通擁堵尤為需要創新的手段和方法，實行空地聯勤一體化指揮、立體化掌控，不斷探索拓展空地協同機制，高效發揮多警種合力，將為交通管理和交通擁堵治理工作提供更多創新的、可持續的解決方案。