中國通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會首先介紹了C-V2X的基本內(nèi)涵和產(chǎn)業(yè)進(jìn)展，標(biāo)準(zhǔn)化方面C-V2X是3GPP主流標(biāo)準(zhǔn)，我國大唐、華為等企業(yè)是核心標(biāo)準(zhǔn)的主要報告人，目前LTE-V2X標(biāo)準(zhǔn)已于2017年制定完成；產(chǎn)品方面大唐、華為和高通等企業(yè)紛紛發(fā)布測試模組或芯片計劃。二是介紹了CCSA在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)計劃和研究進(jìn)展，包括LTE-V2X通信協(xié)議、頻率、設(shè)備等車聯(lián)網(wǎng)系列行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)將于2018年底完成；三是提出了供雙方探討的標(biāo)準(zhǔn)合作內(nèi)容和方式，如聚焦標(biāo)準(zhǔn)化研究重點(diǎn)、加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化需求對接、標(biāo)準(zhǔn)化節(jié)奏配合等。

全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會秘書處，一是介紹了全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會智能網(wǎng)聯(lián)汽車分委會的職責(zé)定位和重點(diǎn)工作；二是介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)工作和核心技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃；三是詳細(xì)介紹了工信部發(fā)布的2018年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)的進(jìn)展情況，包括汽車先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動駕駛、網(wǎng)聯(lián)、信息安全等標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目；四是圍繞自主感知技術(shù)和網(wǎng)聯(lián)技術(shù)在支持實(shí)現(xiàn)汽車安全應(yīng)用方面展開了探討。

（圖片源于網(wǎng)絡(luò)）

雙方共同希望充分發(fā)揮我國汽車行業(yè)資源積累和市場優(yōu)勢，以及我國信息通信行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢，持續(xù)加強(qiáng)汽車、信息通信的標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)和核心標(biāo)準(zhǔn)對接，從跨行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同方面推進(jìn)汽車、信息通信行業(yè)的融合創(chuàng)新發(fā)展。 “智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系第一階段支撐2020年左右的產(chǎn)業(yè)化，包括智能化的輔助駕駛以及低級別自動駕駛和網(wǎng)聯(lián)化的輔助信息交互和網(wǎng)聯(lián)協(xié)同感知；智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系第二階段支撐2025年的產(chǎn)業(yè)化，包括智能化的高級別自動駕駛和網(wǎng)聯(lián)協(xié)同決策和控制。”

雙方詳細(xì)交流了第一階段的汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化標(biāo)準(zhǔn)工作計劃，商討決定通過互派聯(lián)絡(luò)員、建立定期交流機(jī)制、標(biāo)準(zhǔn)上相互協(xié)同支持、開展標(biāo)準(zhǔn)合作研究等，共同促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。

代表中國通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會出訪的有中國信息通信研究院葛雨明主任工程師、電信科學(xué)技術(shù)研究院王映民首席科學(xué)家、華為技術(shù)有限公司無線網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)專利部萬蕾部長等，與全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會秘書處、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司標(biāo)準(zhǔn)所王兆總工程師、趙靜煒副總工程師等，就汽車、信息通信跨行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系研究、汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)制修訂等共同進(jìn)行了交流座談。